วาล์วควบคุมแบบนิวเมติกคืออะไร

สรุป: ในฐานะอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติอุตสาหกรรมที่สําคัญ วาล์วควบคุมอากาศถูกใช้อย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น อุตสาหกรรมเคมี น้ํามัน แรงไฟฟ้า โลหะและอื่น ๆมันใช้อากาศดันเป็นแหล่งพลังงาน, รวมกันกับเครื่องตั้งตําแหน่งและเครื่องขับเคลื่อนวาล์วไฟฟ้า, เพื่อให้เกิดการควบคุมที่แม่นยําของปารามิเตอร์กระบวนการเช่นการไหลผ่านกลางและความดันในท่อ.เราจะนําเสนอในรายละเอียดการประกอบโครงสร้างหลักการทํางาน ลักษณะการใช้งาน สถานการณ์ความผิดพลาด การแก้ไขความผิดพลาด และความสําคัญของมันในการผลิตอุตสาหกรรมของวาล์วควบคุมอากาศ

I. โครงสร้างและองค์ประกอบของแวลล์ควบคุมปนูเมติก

วาล์วควบคุมปนูเมติกประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก ๆ ดังนี้:

1. เครื่องขับเคลื่อนแบบปนูเมทิก: นี่คือส่วนประกอบหลักของวาล์วปรับปนูเมทิก ซึ่งรับผิดชอบการรับสัญญาณจากระบบควบคุม (เช่น PLC) และแปลงมันให้เป็นการกระทําทางกลอุปกรณ์ขับเคลื่อนปนูเมทิกมักรวมตัวเป้าเป้าปนูเมทิกสปริง, เครื่องขับเคลื่อนและส่วนประกอบของแวลล์

2. กําหนดรูปร่างของวาล์ว: รวมถึงสปิลของวาล์ว, ที่นั่งของวาล์วและรูปร่างของวาล์วเองพวกมันควบคุมการไหลผ่านและความดันของสื่อผ่านการเปลี่ยนแปลงตําแหน่งสัมพันธ์.

3. วัลล์ฟตําแหน่ง: ใช้เพื่อปรับปรุงความแม่นยําของการควบคุมวัลล์ฟ. ตําแหน่งตามสัญญาณการตอบสนองการขยับของรากวัลล์ฟเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําและความมั่นคงของการกระทําของวัลล์ฟ

4- อุปกรณ์เสริม: เช่น วาล์วลดความดันกรอง, วาล์วโซเลโนอิด, อุปกรณ์การทํางานด้วยมือ เป็นต้น

II. หลักการทํางานของวาล์วควบคุมปนูเมติก

กระบวนการทํางานของวาล์วควบคุมปนูเมติกสามารถแบ่งออกเป็นขั้นตอนต่อไปนี้:

การรับและแปลงสัญญาณ: วาล์วควบคุมแบบปนูเมติกผ่านระบบควบคุม (เช่น PLC) เพื่อรับสัญญาณกระแสไฟฟ้าหรือสัญญาณแบบแอนಲಾಗ์สัญญาณเหล่านี้ถูกแปลงเป็นสัญญาณปนูเมติก ผ่านเครื่องตั้งตําแหน่งวาล์วไฟฟ้าหรือเครื่องแปลงตัวอย่างเช่น สัญญาณกระแสปัจจุบัน 4-20mA สามารถแปลงเป็น 0.02-0.1MPa สัญญาณปนูเมติกการแปลงนี้ทําให้ตัวขับเคลื่อนปนูเมติกที่จะทําการกระทําที่ตรงกันไปตามการเปลี่ยนแปลงในสัญญาณเข้า.

2. การทํางานของตัวขับเคลื่อน

เมื่อสัญญาณปนูเมทิกเข้าไปในตัวขับเคลื่อนแผ่นบางปนูเมทิก อากาศกดผลักดันผิวหนังให้ขยาย ซึ่งในทางกลับกันผลักดันตัวขับเคลื่อนและกระดูกวาล์วทําให้สปูลถูกขยับและเปลี่ยนการเปิดของวาล์วโดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

-เมื่อสัญญาณความดันอากาศเพิ่มขึ้น, ไม้ผลักย้ายขึ้น, ขับกระดูกวาล์วและ spool ขึ้น, และวาล์วเปิดกว้าง;

-เมื่อสัญญาณความดันอากาศลดลง ไม้ผลักย้ายลง ขับกระดูกวาล์วและ spool ลง, วาล์วปิดเล็ก

3. บทบาทของ valve positioner

The valve positioner adjusts the action of the pneumatic actuator in real time according to the displacement feedback signal of the valve stem to ensure that the opening of the valve is consistent with the input signalเมื่อสัญญาณการตอบสนองถูกสมดุลกับสัญญาณเข้า วาล์วหยุดการเคลื่อนไหว

เครื่องตั้งตําแหน่งที่มีผลบวก: เมื่อสัญญาณเข้าเพิ่มขึ้น ความดันอากาศที่ออกไปยังหัวแผ่นกระจกจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นการเปิดวาล์วจะเพิ่มขึ้น

เครื่องตั้งตําแหน่งที่มีผลกลับ: เมื่อสัญญาณเข้าเพิ่มขึ้น ความดันอากาศที่ออกไปยังหัวแผ่นฉากล่างลดลง ดังนั้นการเปิดวาล์วจะลดลง

การเลือกเครื่องวางตําแหน่งควรสอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของตัวขับเคลื่อนและวาล์วควบคุม เพื่อรับรองความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของระบบ

4. ปรับระบายน้ําและความดันกลาง

ความดันก่อนคลุมเปลี่ยนเป็นความดันหลังคลุมโดยการผลักดันของสปิลและที่นั่งคลุม

- การควบคุมความดัน: P2 ใส่ในห้องเยื่อชั้นบนผ่านท่อและกระทําบนแผ่นด้านบน, แรงที่เกิดขึ้นคือสมดุลกับแรงปฏิกิริยาของสปริง,ที่กําหนดตําแหน่งสัมพันธ์ของสปิลและที่นั่งเมื่อ P2 เพิ่มขึ้นแรงบนดิสก์ด้านบนเพิ่มขึ้น, ชนะแรงสปริง, ปิด spool, ลดพื้นที่การไหลเพิ่มความต้านทานการไหล, และ P2 ลดลงจนถึงค่าที่ตั้ง

- การกํากับการไหล: โดยการเปลี่ยนแปลงตําแหน่งสัมพันธ์ของสปิลและที่นั่ง, พื้นที่การไหลของสื่อถูกกําหนด, ดังนั้นการควบคุมการไหล. เมื่อจําเป็นต้องเพิ่มการไหลวาล์วเปิด; เมื่อมันจําเป็นที่จะลดการไหลเวียน, วาล์วถูกปิด

5ความคิดเห็นและกฎหมาย

ในกระบวนการการปรับทั้งหมด การเปิดซองปัดเปลี่ยน เลเวอร์การตอบสนองจะให้เครื่องตั้งตําแหน่งสัญญาณการตอบสนองในเวลาจริงเครื่องตั้งตําแหน่งปรับตามสัญญาณการตอบสนองนี้เพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําและความมั่นคงของการกระทําของวาล์วเมื่อสัญญาณการตอบสนองถูกสมดุลกับสัญญาณเข้า วาล์วหยุดเคลื่อนไหวและรักษาระดับการเปิดปัจจุบัน

6. รูปแบบการทํางานของเครื่องปนูเมติก

การกระทําบวก: เมื่อความดันอากาศเข้าของเครื่องขับเคลื่อนอากาศเพิ่มขึ้น เครื่องขับเคลื่อนจะเคลื่อนลง ซึ่งเรียกว่าการกระทําบวก

การกระทํากลับ: เมื่อความดันอากาศที่เข้าของเครื่องขับเคลื่อนปนูเมติกเพิ่มขึ้น ไม้ผลักจะเคลื่อนย้ายขึ้น ซึ่งเรียกว่าการกระทํากลับ

7. การบรรทุกด้านหน้าและด้านหลังของกลไกควบคุม

วาล์วบรรทุกบวก: เมื่อสกูลเคลื่อนย้ายลง, พื้นที่ตัดข้ามของกระแสระหว่างสกูลและที่นั่งของวาล์วลดลง.

วาล์วลดกลับ: เมื่อสกูลเคลื่อนลง พื้นที่ตัดข้ามของการไหลเวียนเพิ่มขึ้น

8รูปแบบการทํางานของเครื่องปนูเมติก

อากาศเพื่อเปิด (Air to Open, A.O.): เมื่อแรงดันสัญญาณเพิ่มขึ้น, วาล์วจะเปิดค่อย ๆ; เมื่อไม่มีสัญญาณ, วาล์วจะปิด.

อากาศที่จะปิด AC: เมื่อแรงดันสัญญาณเพิ่มขึ้น วาล์วจะปิดค่อย ๆ; เมื่อไม่มีสัญญาณ, วาล์วจะเปิดเต็ม

III. คุณสมบัติการใช้งานของแวลล์ควบคุมปนูเมติก

วาล์วควบคุมปนูเมติกมีข้อดีสําคัญดังต่อไปนี้ ทําให้มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบควบคุมอัตโนมัติอุตสาหกรรม:

1การควบคุมที่ง่าย: การทํางานและการบํารุงรักษาของวาล์วควบคุมแบบปนูเมติกค่อนข้างง่าย โดยไม่ต้องใช้วงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ทําให้อัตราการล้มเหลวและค่าบํารุงรักษาลดลง

2. ความเร็วในการตอบสนอง: เนื่องจากความเร็วในการตอบสนองของพลังงานอากาศดันวาล์วควบคุมอากาศสามารถเสร็จสิ้นในระยะเวลาสั้น ๆ จากการรับคําสั่งถึงการดําเนินการทั้งกระบวนการการกระทํา, ปรับปรุงความเร็วการตอบสนองของระบบ

3. ปลอดภัยโดยพื้นฐาน: วาล์วควบคุมแบบลมไม่พึ่งพาการขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการกระเพาะไฟฟ้า โดยเฉพาะสําหรับสถานที่ที่เผาไหม้และระเบิด

4ความสามารถปรับปรุงที่แข็งแกร่ง: วาล์วควบคุมปนูเมติกสามารถควบคุมก๊าซ, คืน, น้ําเหลวและสื่ออื่น ๆ เหมาะสําหรับสภาพการทํางานที่แตกต่างกัน

5อายุการใช้งานยาว: โครงสร้างของวาล์วควบคุมปนูเมติกมีการออกแบบที่สมเหตุสมผล การเลือกวัสดุที่ดีเยี่ยมและสามารถทํางานได้อย่างมั่นคงเป็นเวลานาน.

6การประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูง: ด้วยการควบคุมการไหลของสื่อและความดันอย่างแม่นยํา, วาล์วควบคุมแบบปนูเมติกสามารถประหยัดพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ

IV. สถานที่ใช้งานทั่วไป

วาล์วปรับปนูเมติกถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและโอกาสต่อไปนี้:

1อุตสาหกรรมเคมี: ใช้ในการควบคุมการไหลผ่านและความดันของวัสดุในปฏิกิริยาเคมี เพื่อให้มั่นคงและปลอดภัยของสภาพปฏิกิริยา

2.อุตสาหกรรมน้ํามัน: ใช้ในบ่อน้ํามัน, โรงแปรรูปน้ํามันและสถานที่อื่น ๆ เพื่อควบคุมการไหลและความดันในท่อส่งน้ํามันและก๊าซเพื่อรับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงของกระบวนการผลิต.

3.อุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า: ใช้ในระบบประปาเครื่องปั่นและระบบควบคุมควายของโรงงานพลังงานความร้อนเพื่อให้มั่นคงและมีประสิทธิภาพในการทํางานของเครื่องปั่น

4.อุตสาหกรรมโลหะ: ใช้ในเตาอบสูง, เครื่องแปลงและอุปกรณ์อื่น ๆ ระบบน้ําเย็น, ระบบควบคุมก๊าซ, ฯลฯ เพื่อรับรองความปลอดภัยและความมั่นคงของกระบวนการผลิต

5อุตสาหกรรมยา: มันถูกใช้สําหรับทุกชนิดของวัสดุส่งและควบคุมในกระบวนการผลิตยาเพื่อรับรองความแม่นยําและมาตรฐานสุขอนามัยของกระบวนการผลิต.

V. สถานะความผิดพลาดของวาล์วควบคุม

ตามรูปแบบการกระทํา, วาล์วอากาศโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นก๊าซเปิดและก๊าซปิด การเลือกเปิดอากาศและอากาศปิดในแหล่งอากาศตัด, วาล์วในตําแหน่งปิดปลอดภัยกว่า หรือตําแหน่งเปิดปลอดภัยกว่า

ประเภทอากาศเปิด (อากาศเปิด) วาล์วในหัว diaphragm ความดันอากาศเพิ่มขึ้น, วาล์วที่จะเปิดทิศทางการกระทําเพิ่มขึ้น, เมื่อความดันอากาศเข้าถึงขั้นสูงสุด,วาล์วอยู่ในสภาพเปิดเต็มในทางตรงกันข้าม เมื่อความดันอากาศลดลง วาล์วจะทํางานในทิศทางของการปิด และเมื่อไม่มีอากาศเข้าแว่นชนิดเปิดอากาศบางครั้งเรียกว่าล้มเหลวที่จะปิด (ล้มเหลวที่จะปิด, FC)

อากาศเพื่อปิด (อากาศเพื่อปิด) วาล์วทํางานในทิศทางตรงกันข้ามกับอากาศเพื่อเปิด ความดันอากาศเพิ่มขึ้น, วาล์วที่จะปิดทิศทางการกระทํา; ความดันอากาศลดลงหรือไม่มีการเข้าวาล์วที่จะเปิดทิศทางหรือรัฐเปิดเต็มดังนั้นบางครั้งมันจึงเรียกว่าความผิดพลาดในการเปิดแบบ (ล้มเหลวในการเปิด, FO)

วาล์วควบคุมอาจพบกับความผิดพลาดต่าง ๆ ในระหว่างการทํางาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ช่องแหล่งอากาศหรือสัญญาณไฟฟ้าถูกตัดวาล์วควบคุมมักถูกออกแบบด้วยวิธีการจัดการความผิดพลาดที่แตกต่างกัน:

1. FC (Fail to Close): วาล์วจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแหล่งแก๊สหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการปิดที่ปลอดภัยในกรณีเกิดความผิดพลาดเช่น วาล์วควบคุมในท่อหลอดแก๊สไฟฟ้า.

2. FO (Fail to Open): วาล์วจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแหล่งก๊าซหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการเปิดที่ปลอดภัยในกรณีเกิดความผิดพลาด เช่นวาล์วระบายอากาศฉุกเฉิน.

3. FL (Fail to Last Position): เมื่อแหล่งอากาศหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย วาล์วจะยังคงอยู่ในตําแหน่งปัจจุบันเหมาะสําหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการการตอบสนองทันทีกับความผิดพลาด.

4. FLC (ล้มเหลวในตําแหน่งสุดท้ายที่มีแนวโน้มปิด): เมื่อแหล่งอากาศหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย, วาล์วถือตําแหน่ง แต่มักจะปิดและในที่สุดปิดเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการปิดช้าในกรณีความผิดพลาด.

5. FLO (ล้มเหลวที่ตําแหน่งสุดท้ายกับแนวโน้มการเปิด, รักษาตําแหน่งเดิมและมีแนวโน้มที่จะเปิด): เมื่อแหล่งแก๊สหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย, วาล์วรักษาตําแหน่ง แต่มีแนวโน้มที่จะเปิดและในที่สุดก็เปิดเหมาะสําหรับฉากการใช้งานที่ต้องการการเปิดช้าในกรณีที่ล้มเหลว

6. AFL/EFC (การปิดที่ล้มเหลวสูง)

-AFL/EFC-1: การสูญเสียของอากาศ การให้บริการของซอลีนอยด์ วาล์วไม่ได้ de-พลังงาน, วาล์วถือตําแหน่ง

-AFL/EFC-2: ไม่ว่าแหล่งก๊าซจะสูญเสีย หรือไม่ วาล์วโซเลนอยด์ถูกตัดพลังงาน, วาล์วอยู่ในตําแหน่งปิด

7. AFL/EFO (อัพเดทอัพเดทไม่เปิด)

-AFL/EFO-1: การสูญเสียของอากาศ การบริการซอลีนอยด์ วาล์วไม่ได้ de-พลังงาน, วาล์วถือตําแหน่ง

-AFL/EFO-2: วาล์วอยู่ในตําแหน่งเปิด ไม่ว่าจะเป็นแหล่งอากาศที่สูญเสีย

VI.ความผิดพลาดและการแก้ไขปัญหาของพัดลม

1, วาล์วปนูเมติกไม่สามารถทํางาน

ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: วาล์วอากาศไม่สามารถเปิดหรือปิด

การวิเคราะห์สาเหตุ

A ความดันก๊าซไม่เพียงพอหรือการปิดกั้นสายก๊าซ: การทํางานของวาล์วปนูเมติกขึ้นอยู่กับความดันก๊าซที่มั่นคง หากความดันแหล่งก๊าซไม่เพียงพอหรือมีการปิดกั้นในสายก๊าซจะนําไปสู่วาล์วไม่สามารถทํางานปกติ.

B, การล้มเหลวของซอลีนอยด์แวลล์: ซอลีนอยด์แวลล์เป็นส่วนสําคัญของระบบควบคุมซอลีนอยด์แวลล์แบบปนูเมติกมันจะส่งผลกระทบต่อการทํางานของวาล์วปนูเมติกโดยตรง.

C การล้มเหลวของตัวขับเคลื่อน: พิสตันหรือกล่องภายในตัวขับเคลื่อนติด หรือปรากฏการณ์การรั่วไหลภายใน

D ภาวะไม่สะอาดหรืออุดตันภายในร่างของวาล์ว: อาจมีภาวะไม่สะอาดหรืออุดตันในร่างของวาล์ว ซึ่งส่งผลต่อเส้นทางการไหลของน้ํา ซึ่งทําให้วาล์วไม่สามารถเปิดหรือปิดได้ตามปกติ

วิธีการกําจัด

A. ตรวจสอบว่าความดันของแหล่งก๊าซและสายก๊าซเป็นปกติหรือไม่, หากมีปัญหาใด ๆ, ซ่อมแซมมันในเวลา.ทําความสะอาดหรือเปลี่ยนส่วนที่ซับซ้อนในวงจรอากาศ.

B. เปลี่ยนซอลีนอยด์แวลล์หรือทําความสะอาดสปิล ตรวจสอบสภาพการทํางานของซอลีนอยด์แวลล์เป็นประจํา การตรวจพบและรักษาความผิดพลาดในเวลาที่ถูกต้อง

C ตรวจสอบตัวขับเคลื่อน เช่น พิสตัน กระบอก เป็นต้น เพื่อตรวจสอบความเสียหายหรือการรั่วไหลภายใน หากมีส่วนใด ๆ ที่เสียหายการเคลื่อนไหวของเครื่องขับเคลื่อน ให้ถูกกลั่นเป็นประจํา เพื่อลดการเสื่อม.

D,ทําความสะอาดด้านในของกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการให้ความสนใจในการรักษาความสะอาดของสื่อเพื่อหลีกเลี่ยงสารสกัดในร่างของวาล์ว.

2, ปั๊มปั๊มลดการทํางาน

ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: ความเร็วการเปิดหรือปิดของวาล์วปนูเมติกช้า

การวิเคราะห์สาเหตุ

A. ความดันที่ไม่เพียงพอของแหล่งก๊าซหรือการบล็อกของสายก๊าซ: ความดันที่ไม่เพียงพอของแหล่งก๊าซหรือการบล็อกของสายก๊าซจะนําไปสู่การทํางานช้าของวาล์วอากาศ

B. การขัดขัดเกินในตัวขับเคลื่อน: การขัดขัดเกินระหว่างพิสตันและผนังกระบอกภายในตัวขับเคลื่อน หรือการเก่าแก่ของเครื่องประปา อาจนําไปสู่การทํางานของวาล์วปนูเมติกที่ช้า

C. ความสกปรกหรืออุดตันภายในร่างของวาล์ว: อาจมีสิ่งสกปรกหรืออุดตันภายในร่างของวาล์ว ซึ่งส่งผลกระทบต่อเส้นทางการไหลผ่านที่เรียบร้อย ซึ่งนําไปสู่การทํางานของวาล์วแบบลมช้า

วิธีการกําจัด

A. ตรวจสอบว่าแรงดันแหล่งอากาศและวงจรอากาศปกติหรือไม่, หากมีปัญหาใด ๆ, ซ่อมมันในเวลา.ทําความสะอาดหรือเปลี่ยนส่วนที่ติดอยู่ในวงจรอากาศ.

B. ทาน้ํามันในเครื่องขับเคลื่อนและเปลี่ยนส่วนที่สวมชะมัด

C. ทําความสะอาดด้านในของร่างของวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางการไหลเวียนเรียบร้อยให้ความสนใจในการรักษาความสะอาดของสื่อเพื่อหลีกเลี่ยงสารสกัดในร่างของวาล์ว.

3การรั่วไหลของวาล์วปนูเมติก

ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: วาล์วปนูเมติกในสภาพปิดยังมีสื่อรั่ว

การวิเคราะห์สาเหตุ

A, ความเสียหายหรือการเก่าแก่ของผนึก: การเสียหายหรือการเก่าแก่ของผนึก (เช่น O-ring, gasket) อาจนําไปสู่พัดลมในสภาพปิดยังมีสื่อรั่วไหล

B, การเชื่อมโยงกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อน

C. การรั่วไหลภายในตัวขับเคลื่อน: การรั่วไหลของกระบอกหรือพิสตันภายในตัวขับเคลื่อนจะส่งผลกระทบต่อผลการปิดของพัดลม

วิธีการกําจัด

A. เปลี่ยนผนึกที่เสียหายหรือเก่า ตรวจสอบสถานะของผนึกเป็นประจํา การตรวจพบและรักษาปัญหาในทันที

B. สะดัดการเชื่อมโยงของกระปุกเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดดี ระหว่างการติดตั้งปฏิบัติตามขั้นตอนการทํางานอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดของการเชื่อมโยง

C ตรวจสอบด้านในของตัวขับเคลื่อน, หากมีการซ่อมแซมการรั่วหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนในเวลา. ตรวจสอบผลการปิดของตัวขับเคลื่อนเป็นประจําเพื่อหาและจัดการกับปัญหาการรั่วในเวลา.

4ความไม่แม่นยําในการตั้งตําแหน่งของวาล์วปนูเมติก

ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: วาล์วปนูเมติกไม่สามารถไปถึงตําแหน่งสวิทช์ที่กําหนดล่วงหน้า

การวิเคราะห์สาเหตุ

A, ความบกพร่องของเครื่องตั้งตําแหน่งหรือการปรับไม่ถูกต้อง: เครื่องตั้งตําแหน่งเป็นส่วนสําคัญของระบบควบคุมวาล์วปนูเมติกวาล์วอากาศจะไม่ถึงตําแหน่งการสลับที่กําหนดไว้ก่อน.

B. กระบวนการของเครื่องขับอากาศที่ไม่เพียงพอหรือปรับไม่ถูกต้อง:การชักชักของเครื่องขับเคลื่อนอากาศที่ไม่เพียงพอหรือปรับไม่ถูกต้อง อาจทําให้วาล์วอากาศไม่สามารถไปถึงตําแหน่งการสลับที่กําหนดไว้.

วิธีแก้ปัญหา

A. ตรวจสอบว่าเครื่องตั้งตําแหน่งมีอาการบกพร่องหรือปรับไม่ถูกต้อง และเปลี่ยนหรือปรับใหม่ถ้าจําเป็น ตรวจสอบเครื่องตั้งตําแหน่งเป็นประจําเพื่อให้แน่ใจว่ามันอยู่ในสภาพการทํางานที่ดี

B. ตรวจสอบว่ากระบวนการขับเคลื่อนอากาศไม่เพียงพอหรือปรับไม่ถูกต้อง หรือปรับหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน หากจําเป็นตรวจสอบการขับเคลื่อนของเครื่องขับเคลื่อนอากาศเป็นประจํา เพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองความต้องการการออกแบบ.

5ความผิดพลาดอื่นๆ

5.1 การทํางานของวาล์วเริ่มต้นกระโดด

ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: การเริ่มต้นของปรากฏการณ์การกระโดดการทํางานของวาล์ว

การวิเคราะห์สาเหตุ: อุตสาหะอาจใหญ่เกินไป จําเป็นต้องปรับปรุงรายละเอียดของตัวขับเคลื่อน

วิธีการกําจัด: ตามภาระจริง เลือกรายละเอียดที่เหมาะสมของตัวขับเคลื่อนเพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการภาระได้

5.2 การกระโดดเมื่อสิ้นสุดการทํางานของวาล์ว

ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: ปรากฏการณ์กระโดดเมื่อสิ้นสุดการทํางานของวาล์ว

การวิเคราะห์สาเหตุ: การกระทําอาจรวดเร็วเกินไป, พลังงานความอ่อนแอมากเกินไป, ความจําเป็นในการเพิ่มพัดระบายความเร็วหรือพัฟเฟอร์ภายนอก

วิธีการกําจัด: ในระบบปนูเมติก เพื่อเพิ่มพัดระบายความเร็วหรืออุปกรณ์พัฟเฟอร์ภายนอก ลดความเร็วการกระทํา ลดผลกระทบของพลังงานเฉื่อย

5.3 ไม่มีสัญญาณกลับสู่สัญญาณ

ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: ไม่มีสัญญาณออกกลับสู่สัญญาณ

การวิเคราะห์สาเหตุ: สายไฟฟ้าสัญญาณอาจมีวงจรสั้น, การตัดสาย, ความจําเป็นในการซ่อมสายไฟฟ้าหรือเปลี่ยนไมโครสวิตช์

วิธี แก้ไข: ตรวจ สอบ สาย ไฟ สัญญาณ, ซ่อม สาย วงจร สั้น หรือ สาย วงจร ที่ ล้ม, และ เปลี่ยน เครื่อง วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร.