สรุป: ในฐานะอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติอุตสาหกรรมที่สําคัญ วาล์วควบคุมอากาศถูกใช้อย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น อุตสาหกรรมเคมี น้ํามัน แรงไฟฟ้า โลหะและอื่น ๆมันใช้อากาศดันเป็นแหล่งพลังงาน, รวมกันกับเครื่องตั้งตําแหน่งและเครื่องขับเคลื่อนวาล์วไฟฟ้า, เพื่อให้เกิดการควบคุมที่แม่นยําของปารามิเตอร์กระบวนการเช่นการไหลผ่านกลางและความดันในท่อ.เราจะนําเสนอในรายละเอียดการประกอบโครงสร้าง, หลักการทํางาน, คุณสมบัติการใช้งาน, สถานะความผิดพลาด, การแก้ไขความผิดพลาดและความสําคัญของมันในการผลิตอุตสาหกรรมของแวนควบคุมอากาศ
I. โครงสร้างและองค์ประกอบของแวลล์ควบคุมปนูเมติก
วาล์วควบคุมปนูเมติกประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก ๆ ดังนี้:
เครื่องขับอากาศ:
นี่คือส่วนประกอบหลักของวาล์วปรับอากาศ ซึ่งรับผิดชอบในการรับสัญญาณจากระบบควบคุม (เช่น PLC) และแปลงมันให้เป็นการกระทําทางกลอุปกรณ์ขับเคลื่อนปนูเมทิกมักรวมตัวเป้าเป้าปนูเมทิก, สปริง, เครื่องขับเคลื่อนและส่วนประกอบของแวลล์กําหนดตัววาล์ว:
รวมถึงสปิลของวาล์ว, ที่นั่งของวาล์วและร่างของวาล์วเอง สปิลและที่นั่งเป็นองค์ประกอบหลักในการทําผลการดึงพวกมันควบคุมการไหลผ่านและความดันของสื่อผ่านการเปลี่ยนแปลงตําแหน่งสัมพันธ์.เครื่องวางตําแหน่งวาล์ว:
ใช้เพื่อปรับปรุงความแม่นยําของการควบคุมวาล์ว ระบบตั้งตําแหน่งตามสัญญาณการตอบสนองการขยับของรากวาล์ว เพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําและความมั่นคงของการกระทําของวาล์วอุปกรณ์เสริม:
เช่น วาล์วลดความดันกรอง, วาล์วโซเลโนอิด, อุปกรณ์การทํางานด้วยมือ เป็นต้น, ใช้เพื่อช่วยให้ระบบทํางานปกติ
II. หลักการทํางานของแวลล์ควบคุมปนูเมติก
กระบวนการทํางานของแวลล์ควบคุมปนูเมติกสามารถแบ่งออกเป็นขั้นตอนต่อไปนี้:
การรับสัญญาณและการแปลงสัญญาณ
วาล์วควบคุมแบบปนูเมติกผ่านระบบควบคุม (เช่น PLC) เพื่อรับสัญญาณกระแสไฟฟ้าหรือสัญญาณแบบแอนลาจสัญญาณเหล่านี้ถูกแปลงเป็นสัญญาณปนูเมติกผ่านเครื่องตั้งตําแหน่งวาล์วไฟฟ้าหรือเครื่องแปลงตัวอย่างเช่น สัญญาณกระแสปัจจุบัน 4-20mA สามารถแปลงเป็น 0.02-0.1MPa สัญญาณลมผ่านตัวตั้งวาล์วการแปลงนี้ทําให้ตัวขับเคลื่อนปนูเมติกที่จะทําการกระทําที่ตรงกันไปตามการเปลี่ยนแปลงในสัญญาณเข้า.
การทํางานของตัวขับเคลื่อน
เมื่อสัญญาณปนูเมติกเข้าไปในตัวขับเคลื่อนหนังบางปนูเมติก อากาศดันผลักดันผิวหนังให้ขยาย ซึ่งในทางกลับกันผลักดันตัวขับเคลื่อนและกระดูกวาล์วทําให้สปูลถูกขยับและเปลี่ยนการเปิดของวาล์วโดยเฉพาะอย่างยิ่ง:
- เมื่อสัญญาณความดันอากาศเพิ่มขึ้น, ไม้ผลักย้ายขึ้น, ขับกระดูกวาล์วและลวดขึ้น, และวาล์วเปิดกว้าง;
- เมื่อสัญญาณความดันอากาศลดลง ไม้ผลักย้ายลง, ขับกระดูกวาล์วและ spool ลง, วาล์วปิดเล็ก
บทบาทของตัววางตําแหน่งวาล์ว
The valve positioner adjusts the action of the pneumatic actuator in real time according to the displacement feedback signal of the valve stem to ensure that the opening of the valve is consistent with the input signalเมื่อสัญญาณการตอบสนองถูกสมดุลกับสัญญาณเข้า วาล์วหยุดการเคลื่อนไหว
- เครื่องตั้งตําแหน่งที่มีผลบวก: เมื่อสัญญาณเข้าเพิ่มขึ้น ความดันอากาศที่ออกไปยังหัวแผ่นกระจกจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นการเปิดวาล์วจะเพิ่มขึ้น
- เครื่องตั้งตําแหน่งที่มีผลกลับ: เมื่อสัญญาณเข้าเพิ่มขึ้น ความดันอากาศที่ออกไปยังหัวแผ่นฉากล่างลดลง ดังนั้นการเปิดวาล์วจะลดลง
การเลือกเครื่องวางตําแหน่งควรสอดคล้องกับความต้องการเฉพาะของตัวขับเคลื่อนและวาล์วควบคุม เพื่อรับรองความมั่นคงและความน่าเชื่อถือของระบบ
ปรับระบายและความดันของสื่อ
ความดันก่อนคลุมเปลี่ยนเป็นความดันหลังคลุมโดยการผลักดันของสปิลและที่นั่งคลุม
- การควบคุมความดัน: P2 ใส่เข้าไปในห้องเยื่อชั้นบนผ่านท่อและกระทําบนแผ่นด้านบน, กําลังที่เกิดขึ้นจะสมดุลกับแรงปฏิกิริยาของสปริง,ที่กําหนดตําแหน่งสัมพันธ์ของสปิลและที่นั่งเมื่อ P2 เพิ่มขึ้นแรงบนดิสก์ด้านบนเพิ่มขึ้น ชนะแรงสปริง ปิด spool ลดพื้นที่การไหลเพิ่มความต้านทานการไหล, และ P2 ลดลงจนถึงค่าที่ตั้ง
- การควบคุมการไหล: โดยการเปลี่ยนแปลงตําแหน่งสัมพันธ์ของสปิลและที่นั่ง, พื้นที่การไหลของสื่อถูกกําหนด, ดังนั้นการควบคุมการไหล.วาล์วเปิด; เมื่อมันจําเป็นที่จะลดการไหลเวียน, วาล์วถูกปิด
ความคิดเห็นและกฎหมาย
ในกระบวนการการปรับทั้งหมด การเปิดซองปัดเปลี่ยน เลเวอร์การตอบสนองจะให้เครื่องตั้งตําแหน่งสัญญาณการตอบสนองในเวลาจริงเครื่องตั้งตําแหน่งปรับตามสัญญาณการตอบสนองนี้เพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําและความมั่นคงของการกระทําของวาล์วเมื่อสัญญาณการตอบสนองถูกสมดุลกับสัญญาณเข้า วาล์วหยุดเคลื่อนไหวและรักษาระดับการเปิดปัจจุบัน
รูปแบบการกระทําของเครื่องขับเคลื่อนปนูเมติก
- การกระทําบวก: เมื่อความดันอากาศที่เข้าของเครื่องขับเคลื่อนอากาศเพิ่มขึ้น เครื่องขับเคลื่อนจะเคลื่อนลง ซึ่งเรียกว่าการกระทําบวก
- การกระทํากลับ: เมื่อความดันอากาศที่เข้าของเครื่องขับเคลื่อนปนูเมติกเพิ่มขึ้น ไม้ผลักจะเคลื่อนย้ายขึ้น ซึ่งเรียกว่าการกระทํากลับ
การบรรทุกด้านหน้าและด้านหลังของกลไกควบคุม
- วาล์วบรรทุกบวก: เมื่อสกูลเคลื่อนย้ายลง, พื้นที่ตัดข้ามของกระแสระหว่างสกูลและที่นั่งของวาล์วลดลง.
- วาล์วลดกลับ: เมื่อสกูลเคลื่อนลง พื้นที่ตัดข้ามของการไหลเวียนเพิ่มขึ้น
รูปแบบการทํางานของเครื่องขับเคลื่อนปนูเมติก
- อากาศเพื่อเปิด (Air to Open, A.O.): เมื่อแรงดันสัญญาณเพิ่มขึ้น, วาล์วจะเปิดค่อย ๆ; เมื่อไม่มีสัญญาณ, วาล์วจะปิด.
- อากาศที่จะปิด AC: เมื่อแรงดันสัญญาณเพิ่มขึ้น วาล์วจะปิดค่อย ๆ; เมื่อไม่มีสัญญาณ, วาล์วจะเปิดเต็ม
III. คุณสมบัติการใช้งานของแวลล์ควบคุมปนูเมติก
วาล์วควบคุมปนูเมติกมีข้อดีสําคัญดังต่อไปนี้ ทําให้มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในระบบควบคุมอัตโนมัติอุตสาหกรรม:
การควบคุมง่าย:
การทํางานและการบํารุงรักษาของวาล์วควบคุมอากาศค่อนข้างเรียบง่าย โดยไม่จําเป็นต้องใช้วงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน ลดอัตราความล้มเหลวและค่าบํารุงรักษาการตอบสนองอย่างรวดเร็ว
เนื่องจากความเร็วการตอบสนองที่รวดเร็วของพลังงานอากาศกดวาล์วควบคุมอากาศสามารถเสร็จสิ้นในระยะเวลาสั้น ๆ จากการรับคําสั่งถึงการดําเนินการทั้งกระบวนการการกระทํา, ปรับปรุงความเร็วการตอบสนองของระบบปลอดภัยในตัว
วาล์วควบคุมอากาศไม่พึ่งพาการขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการกระเพาะไฟฟ้า โดยเฉพาะสําหรับสถานที่ที่เผาไหม้และระเบิดความสามารถในการปรับปรุงที่แข็งแรง:
วาล์วควบคุมแบบปนูเมติก สามารถควบคุมก๊าซ, คัน, น้ําเหลว และสื่ออื่นๆ เหมาะกับสภาพการทํางานที่แตกต่างกันอายุการใช้งานยาว:
โครงสร้างของวาล์วควบคุมแบบปนูเมติก มีการออกแบบอย่างสมเหตุสมผล การเลือกวัสดุเป็นอย่างดี มีความทนทานและความน่าเชื่อถือสูง และสามารถทํางานได้อย่างมั่นคงเป็นเวลานานประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูง
ด้วยการควบคุมการไหลของสื่อและความดันอย่างแม่นยํา วาล์วควบคุมแบบปนูเมติก สามารถประหยัดพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต
IV. สถานที่ใช้งานทั่วไป
วาล์วปรับปนิวเมติกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและโอกาสต่อไปนี้:
อุตสาหกรรมเคมี:
ใช้ในการควบคุมการไหลผ่านและความดันของวัสดุในปฏิกิริยาเคมี เพื่อให้มั่นคงและปลอดภัยของสภาพปฏิกิริยาอุตสาหกรรมน้ํามัน:
ใช้ในบ่อน้ํามัน, โรงแปรรูปน้ํามัน และสถานที่อื่น ๆ เพื่อควบคุมการไหลผ่านและความดันในท่อส่งน้ํามันและก๊าซ เพื่อรับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงของกระบวนการผลิตอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า
ใช้ในระบบประปาเครื่องปั่น และระบบควบคุมควายของโรงงานพลังงานทางความร้อน เพื่อให้มั่นคงและมีประสิทธิภาพในการทํางานของเครื่องปั่นอุตสาหกรรมโลหะ
ใช้ในเตาอบสูง เครื่องแปลงและอุปกรณ์อื่นๆ ระบบน้ําเย็น ระบบควบคุมก๊าซ ฯลฯ เพื่อรับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงของกระบวนการผลิตอุตสาหกรรมยา:
มันถูกใช้สําหรับทุกชนิดของวัสดุส่งและควบคุมในกระบวนการผลิตยา เพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําและมาตรฐานสุขภาพของกระบวนการผลิต
V. สถานะความผิดพลาดของวาล์วควบคุม
ตามรูปแบบการกระทํา, วาล์วอากาศโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นก๊าซเปิดและก๊าซปิด การเลือกเปิดอากาศและอากาศปิดในแหล่งอากาศตัด, วาล์วในตําแหน่งปิดปลอดภัยกว่า หรือตําแหน่งเปิดปลอดภัยกว่า
ประเภทอากาศเปิด (อากาศเปิด) วาล์วในหัว diaphragm ความดันอากาศเพิ่มขึ้น, วาล์วที่จะเปิดทิศทางการกระทําเพิ่มขึ้น, เมื่อความดันอากาศเข้าถึงขั้นสูงสุด,วาล์วอยู่ในสภาพเปิดเต็มในทางตรงกันข้าม เมื่อความดันอากาศลดลง วาล์วจะทํางานในทิศทางของการปิด และเมื่อไม่มีอากาศเข้าแว่นชนิดเปิดอากาศบางครั้งเรียกว่าล้มเหลวที่จะปิด (ล้มเหลวที่จะปิด, FC)
อากาศเพื่อปิด (อากาศเพื่อปิด) วาล์วทํางานในทิศทางตรงกันข้ามกับอากาศเพื่อเปิด ความดันอากาศเพิ่มขึ้น, วาล์วที่จะปิดทิศทางการกระทํา; ความดันอากาศลดลงหรือไม่มีการเข้าวาล์วที่จะเปิดทิศทางหรือรัฐเปิดเต็มดังนั้นบางครั้งมันจึงเรียกว่าความผิดพลาดในการเปิดแบบ (ล้มเหลวในการเปิด, FO)
วาล์วควบคุมอาจพบกับความผิดพลาดต่าง ๆ ในระหว่างการทํางาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ช่องแหล่งอากาศหรือสัญญาณไฟฟ้าถูกตัดวาล์วควบคุมมักถูกออกแบบด้วยวิธีการจัดการความผิดพลาดที่แตกต่างกัน:
FC (ไม่สามารถปิดได้)
วาล์วปิดอัตโนมัติเมื่อแหล่งก๊าซหรือสัญญาณไฟฟ้าหาย เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการปิดอย่างปลอดภัยในกรณีเกิดความผิดพลาดเช่น วาล์วควบคุมในท่อท่อก๊าซเชื้อเพลิง.FO (เปิดไม่ได้)
วาล์วจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแหล่งแก๊สหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการเปิดที่ปลอดภัยในกรณีเกิดความผิดพลาด เช่น วาล์วอากาศฉุกเฉินFL (ไม่สามารถไปยังตําแหน่งสุดท้าย)
เมื่อแหล่งอากาศหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย, วาล์วยังคงอยู่ในตําแหน่งปัจจุบัน. เหมาะสําหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการการตอบสนองทันทีกับความผิดพลาด.FLC (Fail to Last Position with Closing Trend) (ไม่สามารถเข้าสู่ตําแหน่งสุดท้ายได้ด้วยแนวโน้มปิด)
เมื่อแหล่งอากาศหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย, วาล์วถือตําแหน่ง แต่มีแนวโน้มที่จะปิดและในที่สุดปิด. เหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการการปิดช้าในกรณีของความผิดพลาด.FLO (ล้มเหลวในการทําตําแหน่งสุดท้ายกับแนวโน้มการเปิด, รักษาตําแหน่งเดิมและมีแนวโน้มการเปิด)
เมื่อแหล่งก๊าซหรือสัญญาณไฟฟ้าสูญเสีย วาล์วจะรักษาตําแหน่ง แต่มักจะเปิด และในที่สุดจะเปิดเหมาะสําหรับฉากการใช้งานที่ต้องการการเปิดช้า ๆ ในกรณีเกิดความล้มเหลว.AFL/EFC (ความล้มเหลวในการปิดระดับสูง)
- AFL/EFC-1: การสูญเสียอากาศ วาล์วซอลีนอยด์ที่ให้อากาศ ไม่ถูกตัดพลังงาน
- AFL/EFC-2: ไม่ว่าแหล่งก๊าซจะสูญเสียหรือไม่ วาล์วโซเลโนอิดถูกตัดพลังงาน, วาล์วอยู่ในตําแหน่งปิด
AFL/EFO (อัพเดทอัพเดทไม่เปิด)
- AFL/EFO-1: การสูญเสียอากาศ วาล์วซอลีนอยด์ที่ให้อากาศไม่ได้ถูกตัดพลังงาน, วาล์วถือตําแหน่ง
- AFL/EFO-2: วาล์วอยู่ในตําแหน่งเปิด ไม่ว่าแหล่งอากาศจะสูญเสียหรือไม่
VI. การล้มเหลวของวาล์วปนูเมติกและการแก้ปัญหา
1, วาล์วปนูเมติกไม่สามารถทํางาน
ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: วาล์วอากาศไม่สามารถเปิดหรือปิด
การวิเคราะห์สาเหตุ
- A ความดันก๊าซไม่เพียงพอหรือการปิดกั้นสายก๊าซ: การทํางานของวาล์วปนูเมติกขึ้นอยู่กับความดันก๊าซที่มั่นคง หากความดันแหล่งก๊าซไม่เพียงพอหรือมีการปิดกั้นในสายก๊าซจะนําไปสู่วาล์วไม่สามารถทํางานปกติ.
- B, การล้มเหลวของซอลีนอยด์แวลล์: ซอลีนอยด์แวลล์เป็นส่วนสําคัญของระบบควบคุมซอลีนอยด์แวลล์แบบปนูเมติกมันจะส่งผลกระทบต่อการทํางานของวาล์วปนูเมติกโดยตรง.
- C การล้มเหลวของตัวขับเคลื่อน: พิสตันหรือกล่องภายในตัวขับเคลื่อนติด หรือปรากฏการณ์การรั่วไหลภายใน
- D ภาวะไม่สะอาดหรืออุดตันภายในร่างของวาล์ว: อาจมีภาวะไม่สะอาดหรืออุดตันในร่างของวาล์ว ซึ่งส่งผลต่อเส้นทางการไหลของน้ํา ซึ่งทําให้วาล์วไม่สามารถเปิดหรือปิดได้ตามปกติ
วิธีการกําจัด
- A. ตรวจสอบว่าความดันของแหล่งก๊าซและสายก๊าซเป็นปกติหรือไม่, หากมีปัญหาใด ๆ, ซ่อมแซมมันในเวลา.ทําความสะอาดหรือเปลี่ยนส่วนที่ซับซ้อนในวงจรอากาศ.
- B. เปลี่ยนซอลีนอยด์แวลล์หรือทําความสะอาดสปิล ตรวจสอบสภาพการทํางานของซอลีนอยด์แวลล์เป็นประจํา การตรวจพบและรักษาความผิดพลาดในเวลาที่ถูกต้อง
- C ตรวจสอบตัวขับเคลื่อน เช่น พิสตัน กระบอก เป็นต้น เพื่อตรวจสอบความเสียหายหรือการรั่วไหลภายใน หากมีส่วนใด ๆ ที่เสียหายการลื่นส่วนเคลื่อนที่ของตัวขับเคลื่อนอย่างเป็นประจํา เพื่อลดการเสียสภาพ.
- D,ทําความสะอาดด้านในของกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการให้ความสนใจในการรักษาความสะอาดของสื่อเพื่อหลีกเลี่ยงสารสกปรกในร่างของวาล์ว.
2, ปั๊มปั๊มลดการทํางาน
ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: ความเร็วการเปิดหรือปิดของวาล์วปนูเมติกช้า
การวิเคราะห์สาเหตุ
- A. ความดันที่ไม่เพียงพอของแหล่งก๊าซหรือการบล็อกของสายก๊าซ: ความดันที่ไม่เพียงพอของแหล่งก๊าซหรือการบล็อกของสายก๊าซจะนําไปสู่การทํางานช้าของวาล์วอากาศ
- B. การขัดขัดเกินในตัวขับเคลื่อน: การขัดขัดเกินระหว่างพิสตันและผนังกระบอกภายในตัวขับเคลื่อน หรือการเก่าแก่ของเครื่องประปา อาจนําไปสู่การทํางานของวาล์วปนูเมติกที่ช้า
- C. ความสกปรกหรืออุดตันภายในร่างของวาล์ว: อาจมีสิ่งสกปรกหรืออุดตันภายในร่างของวาล์ว ซึ่งส่งผลกระทบต่อเส้นทางการไหลผ่านที่เรียบร้อย ซึ่งนําไปสู่การทํางานของวาล์วแบบลมช้า
วิธีการกําจัด
- A. ตรวจสอบว่าแรงดันแหล่งอากาศและวงจรอากาศปกติหรือไม่, หากมีปัญหาใด ๆ, ซ่อมมันในเวลา.ทําความสะอาดหรือเปลี่ยนส่วนที่ติดอยู่ในวงจรอากาศ.
- B. ทาน้ํามันในเครื่องขับเคลื่อนและเปลี่ยนส่วนที่สวมชะมัด
- C. ทําความสะอาดด้านในของร่างของวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางการไหลเวียนเรียบร้อยให้ความสนใจในการรักษาความสะอาดของสื่อเพื่อหลีกเลี่ยงสารสกปรกในร่างของวาล์ว.
3การรั่วไหลของวาล์วปนูเมติก
ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: วาล์วปนูเมติกในสภาพปิดยังมีสื่อรั่ว
การวิเคราะห์สาเหตุ
- A, ความเสียหายหรือการเก่าแก่ของผนึก: การเสียหายหรือการเก่าแก่ของผนึก (เช่น O-ring, gasket) อาจนําไปสู่พัดลมในสภาพปิดยังมีสื่อรั่วไหล
- B, การเชื่อมโยงกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อนของกระบวนการซับซ้อน
- C. การรั่วไหลภายในตัวขับเคลื่อน: การรั่วไหลของกระบอกหรือพิสตันภายในตัวขับเคลื่อนจะส่งผลกระทบต่อผลการปิดของพัดลม
วิธีการกําจัด
- A. เปลี่ยนผนึกที่เสียหายหรือเก่า ตรวจสอบสถานะของผนึกเป็นประจํา การตรวจพบและรักษาปัญหาในทันที
- B. สะดัดการเชื่อมโยงของกระปุกเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดดี ระหว่างการติดตั้งปฏิบัติตามขั้นตอนการทํางานอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าการปิดของการเชื่อมโยง
- C ตรวจสอบด้านในของตัวขับเคลื่อน, หากมีการซ่อมแซมการรั่วหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนในเวลา. ตรวจสอบผลการปิดของตัวขับเคลื่อนเป็นประจําเพื่อหาและจัดการกับปัญหาการรั่วในเวลา.
4ความไม่แม่นยําในการตั้งตําแหน่งของวาล์วปนูเมติก
ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: วาล์วปนูเมติกไม่สามารถไปถึงตําแหน่งสวิทช์ที่กําหนดล่วงหน้า
การวิเคราะห์สาเหตุ
- A, ความบกพร่องของเครื่องตั้งตําแหน่งหรือการปรับไม่ถูกต้อง: เครื่องตั้งตําแหน่งเป็นส่วนสําคัญของระบบควบคุมวาล์วปนูเมติกวาล์วอากาศจะไม่ถึงตําแหน่งการสลับที่กําหนดไว้ก่อน.
- B. กระบวนการของเครื่องขับอากาศที่ไม่เพียงพอหรือปรับไม่ถูกต้อง:การชักชักของเครื่องขับเคลื่อนอากาศที่ไม่เพียงพอหรือปรับไม่ถูกต้อง อาจทําให้วาล์วอากาศไม่สามารถไปถึงตําแหน่งการสลับที่กําหนดไว้.
วิธีแก้ปัญหา
- A. ตรวจสอบว่าเครื่องตั้งตําแหน่งมีอาการบกพร่องหรือปรับไม่ถูกต้อง และเปลี่ยนหรือปรับใหม่ถ้าจําเป็น ตรวจสอบเครื่องตั้งตําแหน่งเป็นประจําเพื่อให้แน่ใจว่ามันอยู่ในสภาพการทํางานที่ดี
- B. ตรวจสอบว่ากระบวนการขับเคลื่อนปนูเมติกไม่เพียงพอหรือปรับไม่ถูกต้อง หรือปรับหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน หากจําเป็นตรวจสอบการขับเคลื่อนของเครื่องขับเคลื่อนอากาศเป็นประจํา เพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองความต้องการการออกแบบ.
5ความผิดพลาดอื่นๆ
5.1 การทํางานของวาล์วเริ่มต้นกระโดด
ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: การเริ่มต้นของปรากฏการณ์การกระโดดการทํางานของวาล์ว
การวิเคราะห์สาเหตุ: อุตสาหะอาจใหญ่เกินไป จําเป็นต้องปรับปรุงรายละเอียดของตัวขับเคลื่อน
วิธีการกําจัด: ตามภาระจริง เลือกรายละเอียดที่เหมาะสมของตัวขับเคลื่อนเพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถตอบสนองความต้องการภาระได้
5.2 การกระโดดเมื่อสิ้นสุดการทํางานของวาล์ว
ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: ปรากฏการณ์กระโดดเมื่อสิ้นสุดการทํางานของวาล์ว
การวิเคราะห์สาเหตุ: การกระทําอาจรวดเร็วเกินไป, พลังงานความอ่อนแอมากเกินไป, ความจําเป็นในการเพิ่มพัดระบายความเร็วหรือผ่อนภายนอก
วิธีการกําจัด: ในระบบปนูเมติก เพื่อเพิ่มพัดระบายความเร็วหรืออุปกรณ์พัฟเฟอร์ภายนอก ลดความเร็วการกระทํา ลดผลกระทบของพลังงานเฉื่อย
5.3 ไม่มีสัญญาณกลับสู่สัญญาณ
ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: ไม่มีสัญญาณออกกลับสู่สัญญาณ
การวิเคราะห์สาเหตุ: สายไฟฟ้าสัญญาณอาจมีการตัดสายสั้น, การตัดสาย, ความจําเป็นในการซ่อมสายไฟฟ้าหรือเปลี่ยนไมโครสวิตช์
วิธี แก้ไข: ตรวจ สอบ สาย ไฟ สัญญาณ, ซ่อม สาย วงจร สั้น หรือ สาย วงจร ที่ แตก, และ เปลี่ยน เครื่อง วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร วงจร.
