โครงสร้างวาล์วควบคุมไดอะแฟรมลมและหลักการทำงาน
โครงสร้างของวาล์วควบคุมไดอะแฟรมลม:
วาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติกประกอบด้วยแอคทูเอเตอร์ไดอะแฟรมนิวเมติกและวาล์วควบคุม ส่วนประกอบหลักของวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติก ได้แก่ ห้องอากาศ, ไดอะแฟรม, แผ่นแรงขับ, สปริง, ก้านดัน, น็อตปรับ, สเกลตำแหน่งวาล์ว, ก้านวาล์ว, ปลั๊กวาล์ว, ที่นั่งวาล์ว, กล่องบรรจุหีบห่อ
หลักการทำงานของวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติก
การทำงานของวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติกนั้นถูกขับเคลื่อนโดยความดันสัญญาณจากตัวควบคุมซึ่งเป็นอินพุตเข้าไปในห้องอากาศของแอคชูเอเตอร์นิวเมติก สิ่งนี้สร้างแรงขับซึ่งดันปลั๊กวาล์วผ่านก้านดันที่เชื่อมต่อส่งผลให้เกิดการกระจัดที่สอดคล้องกันซึ่งรู้จักกันในชื่อจังหวะ การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของปลั๊กวาล์วจะเปลี่ยนพื้นที่การไหลของวาล์วซึ่งจะบรรลุวัตถุประสงค์ในการควบคุมการไหลของสื่อ
การเลือกวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติก
การเลือกตามข้อกำหนดการใช้งาน
วาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติกประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ปลั๊กวาล์วและตัววาล์ว (รวมถึงที่นั่งวาล์ว) ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะพวกเขามาในรูปแบบโครงสร้างที่แตกต่างกัน ประเภทหลักของวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติกรวมถึงวาล์วลูกโลกที่นั่งเดี่ยววาล์วควบคุมสองที่นั่งและวาล์วควบคุมมุมความดันสูง
-
วาล์วลูกโลกที่นั่งเดี่ยว
- คุณสมบัติ:การรั่วไหลต่ำ แต่แรงที่ไม่สมดุลที่เกิดจากแรงขับของเหลวบนปลั๊กที่นั่งเดียวนั้นมีความสำคัญ
- แอปพลิเคชัน:เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการรั่วไหลต่ำเส้นผ่าศูนย์กลางท่อขนาดเล็กและความดันแตกต่างกันต่ำทั่ววาล์ว
-
วาล์วควบคุมสองที่นั่ง
- คุณสมบัติ:ตัววาล์วมีปลั๊กด้านบนและด้านล่าง แรงขับจากของเหลวที่ทำหน้าที่บนปลั๊กทั้งสองนั้นอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามซึ่งส่วนใหญ่จะยกเลิกทำให้เกิดแรงที่ไม่สมดุลน้อยที่สุด สิ่งนี้ช่วยให้แรงดันที่แตกต่างกันสูงขึ้นทั่ววาล์ว อย่างไรก็ตามเส้นทางการไหลที่ซับซ้อนภายในร่างกายวาล์วทำให้ไวต่อความเสียหายของการกัดเซาะอย่างรุนแรงภายใต้ความดันที่แตกต่างกันสูง มันไม่เหมาะสำหรับของเหลวที่มีความหนืดสูงของเหลวที่มีอนุภาคแขวนลอยหรือสื่อที่มีเส้นใย นอกจากนี้เนื่องจากข้อ จำกัด การผลิตปลั๊กทั้งสองอาจไม่ปิดพร้อมกันนำไปสู่การรั่วไหลอย่างมีนัยสำคัญเมื่อปิด ปัญหานี้ทวีความรุนแรงมากขึ้นในการใช้งานอุณหภูมิสูงหรืออุณหภูมิต่ำเนื่องจากความแตกต่างในค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของวัสดุ
-
วาล์วชนิดมุมแรงดันสูง
- คุณสมบัติ:ตัววาล์วได้รับการออกแบบในมุมฉากด้วยเส้นทางการไหลที่เรียบง่ายและความต้านทานต่ำ มีความอ่อนไหวต่อการกัดเซาะจากของเหลวความเร็วสูง
- แอปพลิเคชัน:เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความดันที่แตกต่างกันสูงของเหลวที่มีความวิพากษ์วิจารณ์สูงและของเหลวที่มีอนุภาคแขวนลอย นอกจากนี้ยังสามารถจัดการกับเฟสผสมแก๊ส-ของเหลวและเงื่อนไขการกระพริบหรือโพรงอากาศ การออกแบบวาล์วนี้ช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาต่าง ๆ เช่น coking การติดและอุดตัน
การเลือกตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
วาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติกมาในสองรูปแบบ: อากาศสู่อากาศและอากาศสู่ระดับใกล้เคียง การเลือกขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการดำเนินงานของกระบวนการผลิตโดยพิจารณาจากอันตรายที่อาจเกิดขึ้นหากความดันสัญญาณหายไปและวาล์วยังคงเปิดหรือปิด
- หากกระบวนการปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อปิดวาล์วจะเลือกวาล์วอากาศสู่เปิด ในกรณีที่มีการสูญเสียความดันสัญญาณวาล์วจะปิด
- ในทางกลับกันหากกระบวนการปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อเปิดวาล์วจะเลือกวาล์วต่ออากาศใกล้ชิด ในกรณีที่มีการสูญเสียความดันสัญญาณวาล์วจะเปิดขึ้น
การเลือกตามลักษณะการไหล
เมื่อเลือกวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติกในการออกแบบระบบควบคุมอัตโนมัติควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับลักษณะการไหล ลักษณะการไหลในอุดมคติทั่วไปรวมถึงลักษณะการไหลเชิงเส้น, ลักษณะการไหลเปอร์เซ็นต์เท่ากัน (ลักษณะการไหลของลอการิทึม), ลักษณะการไหลอย่างรวดเร็วและลักษณะการไหลของพาราโบลา
ลักษณะการไหลเชิงเส้น
- ภายใต้การเปลี่ยนแปลงสัมพัทธ์เดียวกันในการเปิดการเปลี่ยนแปลงของอัตราการไหลแบบสัมพัทธ์มีขนาดใหญ่ที่อัตราการไหลต่ำและมีขนาดเล็กในอัตราการไหลสูง
- ข้อเสีย:ที่ช่องเปิดขนาดเล็ก (โหลดต่ำ) ประสิทธิภาพการควบคุมไม่ดีทำให้ยากต่อการควบคุมและมักจะทำให้เกิดการแกว่ง
- แอปพลิเคชัน:ไม่เหมาะสำหรับระบบที่มีช่องเปิดขนาดเล็กหรือการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ มันใช้งานได้ดีที่สุดในระบบที่มีโหลดค่อนข้างเสถียรและสม่ำเสมอ
ลักษณะการไหลเปอร์เซ็นต์ที่เท่ากัน (ลักษณะการไหลของลอการิทึม)
- ที่โหลดต่ำเอฟเฟกต์การควบคุมจะอ่อนแอในขณะที่โหลดสูงเอฟเฟกต์การควบคุมจะแข็งแกร่ง ใกล้กับตำแหน่งที่ปิดกฎระเบียบนั้นอ่อนโยนและมั่นคงในขณะที่อยู่ใกล้กับตำแหน่งที่เปิดกว้างกฎระเบียบนั้นแข็งแกร่งและมีประสิทธิภาพ
- ข้อดี:ปรับปรุงคุณภาพการควบคุมในระดับหนึ่ง
- แอปพลิเคชัน:เหมาะสำหรับระบบที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างมีนัยสำคัญ มันให้กฎระเบียบที่มีประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขการโหลดเต็มและบางส่วน
- ลักษณะการไหล:เลือกตามรูปแบบการโหลดและข้อกำหนดการควบคุมของระบบ ลักษณะเชิงเส้นเหมาะสำหรับระบบที่มีเสถียรภาพในขณะที่คุณสมบัติเปอร์เซ็นต์เท่ากันเหมาะสำหรับระบบที่มีการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างมีนัยสำคัญ
- ขนาดวาล์ว:คำนวณค่า CV ตามคุณสมบัติของเหลวและเลือกขนาดวาล์วที่เหมาะสมจากข้อกำหนดทางเทคนิค การเลือกค่า CV ที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของระบบควบคุมการไหล
- คำจำกัดความของค่า CV:มันหมายถึงอัตราการไหลของปริมาตรหรืออัตราการไหลของมวลของสื่อที่ผ่านวาล์วภายใต้ความดันคงที่ในท่อในช่วงเวลาหน่วย มันแสดงถึงความสามารถในการไหลสูงสุดของวาล์ว ค่า CV ของวาล์วจะต้องถูกกำหนดผ่านการทดสอบและการคำนวณ
การเลือกขนาดวาล์ว
- สัมประสิทธิ์การไหล (ค่า CV):เรียกว่าค่า KV ในประเทศจีนค่า CV เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญและตัวบ่งชี้ทางเทคนิคสำหรับวาล์วอุตสาหกรรมรวมถึงวาล์วควบคุม การคำนวณที่ถูกต้องและการเลือกค่า CV เป็นขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสมของระบบควบคุมการไหลของท่อ
จุดสำคัญสำหรับการติดตั้งวาล์วควบคุมไดอะแฟรมแบบนิวเมติก
การติดตั้งวาล์วควบคุมที่เหมาะสมไม่เพียง แต่ส่งผลต่อความสะดวกในการติดตั้งการถอดและการบำรุงรักษา แต่ยังกำหนดว่าวาล์วควบคุมสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระบบควบคุมอัตโนมัติหรือไม่ ควรพิจารณาด้านต่อไปนี้ในระหว่างการติดตั้ง:
-
การวางแนวของการติดตั้ง
ควรติดตั้งวาล์วควบคุมในแนวตั้งบนท่อแนวนอน ในกรณีพิเศษที่จำเป็นต้องมีการติดตั้งแนวนอนหรือเอียงควรเพิ่มฐานสนับสนุนเพื่อลดปัญหาเช่นการติดวาล์วหรือการดำเนินการที่ไม่สมบูรณ์ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนไปป์ไลน์
-
การพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม
เพื่อป้องกันการชราภาพของไดอะแฟรมและยืดอายุการใช้งานของวาล์วควบคุมควรติดตั้งออกจากสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงการสั่นสะเทือนสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง
-
การเข้าถึงการบำรุงรักษา
ควรติดตั้งวาล์วควบคุมใกล้กับพื้นหรือพื้นเพื่อการบำรุงรักษาและการตรวจสอบที่ง่าย การกวาดล้างที่เพียงพอระหว่างวาล์วและพื้นดิน (หรือพื้น) ควรได้รับการรับรองเพื่ออำนวยความสะดวกในการถอดประกอบ สำหรับวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงจากการเปิดให้บริการเนื่องจากปลั๊กวาล์วจะต้องถูกลบออกจากด้านล่างของตัววาล์วจึงต้องพิจารณาพื้นที่แนวตั้งที่เพียงพอในระหว่างการติดตั้งท่อ
-
การติดตั้งวาล์วบายพาสและบายพาส
เพื่อป้องกันการหยุดชะงักของการผลิตและอันตรายด้านความปลอดภัยในกรณีที่วาล์วควบคุมหรือความล้มเหลวของระบบควรติดตั้งวาล์วบายพาสและบายพาส อย่างไรก็ตามไม่ควรติดตั้งวาล์วบายพาสไว้เหนือวาล์วควบคุมโดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของสื่อการกัดกร่อนลงบนวาล์วควบคุม
นอกจากนี้ควรติดตั้งวาล์วปิดเครื่องก่อนและหลังวาล์วควบคุม สำหรับสื่ออุณหภูมิสูงความดันสูงการแช่แข็งหรือสื่อความหนืดควรติดตั้งวาล์วระบายน้ำด้วย
ส่วนประกอบสำคัญในการตรวจสอบในระหว่างการบำรุงรักษาวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติก
-
การตรวจสอบผนังด้านในของวาล์ว
สำหรับวาล์วที่ใช้ในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันและมีการกัดกร่อนสูงผนังด้านในนั้นมีความไวต่อการกระแทกและการกัดกร่อนปานกลาง มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบความต้านทานความดันและความต้านทานการกัดกร่อน
-
การตรวจสอบที่นั่งวาล์ว
ตรวจสอบการสึกหรอบนที่นั่งวาล์วและเธรดภายในที่ใช้ในการแก้ไขที่นั่ง ตรวจสอบว่าการกัดกร่อนทำให้ที่นั่งคลายหรือไม่
-
การตรวจสอบปลั๊กวาล์ว
ปลั๊กวาล์วซึ่งเป็นส่วนที่เคลื่อนไหวถูกกัดเซาะอย่างหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะแรงดันสูง ตรวจสอบปลั๊กอย่างละเอียดระหว่างการบำรุงรักษา
-
การตรวจสอบไดอะแฟรมและโอริง
ตรวจสอบความชราการแตกร้าวหรือความเสียหายต่อไดอะแฟรมและซีลโอริง
-
การตรวจสอบบรรจุภัณฑ์
ตรวจสอบการบรรจุเพื่อให้เหมาะสมและตรวจสอบว่ามีอายุหรือเสื่อมสภาพหรือไม่
ความผิดพลาดทั่วไปของวาล์วควบคุมไดอะแฟรมนิวเมติก
วาล์วไม่สามารถทำงานได้
สาเหตุ:ไม่มีความดันสัญญาณ, ความเสียหายของไดอะแฟรมหรือการรั่วไหล (ลดแรงขับ), ปลั๊กวาล์วที่ติดตั้ง/แขน/แขนหรือก้านวาล์วงอ
วิธีแก้ปัญหา:
- ถอดหัวไดอะแฟรมและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนไดอะแฟรมหากเสียหาย
- ตรวจสอบการกวาดล้างระหว่างปลั๊กวาล์วและที่นั่ง/แขนเสื้อ หากมีรอยขีดข่วนให้ขัดหรือเครื่องจักรพื้นผิวเรียบ
- ตรวจสอบก้านวาล์วเพื่อดัด ตรงถ้าโค้งงอรองลงมา แทนที่ถ้างออย่างรุนแรง
วาล์วทำหน้าที่ แต่ไม่สามารถควบคุมได้
สาเหตุ:ปลั๊กวาล์วปลดหรือการอุดตันไปป์ไลน์
วิธีแก้ปัญหา:
- ถอดชิ้นส่วนวาล์วออกและตรวจสอบว่าปลั๊กแยกออกหรือไม่ ระบุสาเหตุและการซ่อมแซมตามนั้น
- หากท่อถูกบล็อกให้ประสานงานกับทีมผู้ผลิตเพื่อทำความสะอาดและล้างการอุดตัน
การกระทำของวาล์วซบเซาหรือการสั่นสะเทือนของต้นกำเนิด
สาเหตุ:การชราหรือการบรรจุแห้งเพิ่มแรงเสียดทานอนุภาคแข็งในการบรรจุรอยขีดข่วนก้านหรือสื่อเหนียวทำให้เกิดการอุดตัน
วิธีแก้ปัญหา:
- ตรวจสอบและแทนที่การบรรจุอย่างสม่ำเสมอระหว่างการบำรุงรักษาตามแผนที่วางไว้
- หากก้านมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยให้ขัดมันให้เรียบ แทนที่หากเสียหายอย่างรุนแรง
- การอุดตันที่ชัดเจนเกิดจากสื่อเหนียวโดยใช้ไอน้ำน้ำหรือวิธีการอื่น ๆ ที่เหมาะสม
การกัดกร่อนอย่างรุนแรงของปลั๊กวาล์ว/ที่นั่งหรือความเสียหายจากอนุภาคแข็ง
สาเหตุ:การกัดกร่อนอย่างรุนแรงหรืออนุภาคแข็งทำให้พื้นผิวการปิดผนึกทำให้เกิดการรั่วไหลอย่างมีนัยสำคัญ
วิธีแก้ปัญหา:
- ถอดวาล์วและซ่อมแซมโดยการเชื่อมโลหะผสมแข็งหรือเปลี่ยนปลั๊กและที่นั่ง
- หากพบอนุภาคแข็งให้กู้คืนพื้นผิวการปิดผนึกโดยการตัดเฉือนและการบด
ปัญหาเกี่ยวกับการจัดตำแหน่งวาล์วและตัวแปลงอิเล็กโทรนิวเมติก
สาเหตุ:อุปกรณ์เสริมเหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้จัดตำแหน่งวาล์วมีความสำคัญต่อการปรับปรุงความแม่นยำในการควบคุมและความเร็วในการตอบสนอง
วิธีแก้ปัญหา:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการประสานงานที่เหมาะสมระหว่างวาล์วและตำแหน่งเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
- ตรวจสอบและบำรุงรักษาตำแหน่งและตัวแปลงเป็นประจำในระหว่างการยกเครื่องตามกำหนดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความน่าเชื่อถือและความแม่นยำ