เรื่อง การเลือกและวิเคราะห์ความบกพร่องของวาล์วควบคุมอากาศและวาล์วควบคุมไฟฟ้า

หลักการติดตั้งวาล์วควบคุมแบบนิวเมติกและวาล์วควบคุมไฟฟ้า

1. ตำแหน่งการติดตั้งวาล์วควบคุมแบบนิวเมติก จากพื้นดินต้องมีความสูงที่แน่นอน วาล์วควรเว้นช่องว่างด้านบนและด้านล่าง เพื่อดำเนินการถอดและซ่อมแซมวาล์ว สำหรับวาล์วที่ติดตั้งตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วนิวเมติกและวาล์วควบคุมด้วยมือ ต้องแน่ใจว่าการใช้งาน การสังเกต และการปรับแต่งทำได้สะดวก
2. ควรติดตั้งวาล์วควบคุมในท่อแนวนอน และขึ้นและลงด้วยท่อแนวตั้ง โดยทั่วไปจะต้องรองรับใต้ตัววาล์ว สำหรับโอกาสพิเศษ จำเป็นต้องติดตั้งวาล์วควบคุมแนวนอนในท่อแนวตั้ง ควรมีตัวรองรับวาล์วควบคุมด้วย (ยกเว้นวาล์วควบคุมขนาดเล็ก) การติดตั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดเพิ่มเติมกับวาล์ว
3. อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานของวาล์วควบคุมควรเป็น (-30 - +60) ความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 95%
4. วาล์วควบคุมก่อนและหลังตำแหน่งควรเป็นส่วนท่อตรง ความยาวไม่น้อยกว่า 10 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ (10D) เพื่อหลีกเลี่ยงวาล์วสั้นเกินไปที่จะส่งผลต่อลักษณะการไหลของท่อตรง
5. ขนาดของวาล์วควบคุมและท่อกระบวนการไม่เหมือนกัน ควรเชื่อมต่อโดยใช้ตัวลดขนาด ในการติดตั้งวาล์วควบคุมขนาดเล็ก สามารถเชื่อมต่อแบบเกลียวได้ ลูกศรทิศทางของของเหลวบนตัววาล์วควรสอดคล้องกับทิศทางของของเหลว
6. เพื่อตั้งค่าท่อบายพาส จุดประสงค์คือเพื่ออำนวยความสะดวกในการสลับหรือการทำงานด้วยตนเอง สามารถปรับได้โดยไม่ต้องหยุดวาล์วเพื่อการบำรุงรักษา
7. ควรนำวัตถุแปลกปลอมออกจากท่ออย่างละเอียดก่อนการติดตั้งวาล์วควบคุม เช่น สิ่งสกปรก ตะกรันเชื่อม ฯลฯ

1. ตำแหน่งการติดตั้ง ความสูง ทิศทางเข้าและออกของวาล์วต้องเป็นไปตามทิศทางของข้อกำหนดการออกแบบ การเชื่อมต่อควรแข็งแรงและแน่นหนา
2. สามารถใช้วาล์วในรูปแบบต่างๆ ของการเชื่อมต่อปลายกับท่อ การเชื่อมต่อที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือการเชื่อมต่อแบบเกลียว หน้าแปลน และการเชื่อมแบบเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อหน้าแปลน หากอุณหภูมิเกิน 350 ℃ เนื่องจากสลักเกลียว หน้าแปลน และการคลายตัวของครีพปะเก็น ควรเลือกวัสดุสลักเกลือที่ทนต่ออุณหภูมิสูง
3. การติดตั้งวาล์วต้องดำเนินการก่อนการตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ ป้ายชื่อวาล์วควรเป็นไปตามมาตรฐานสากล GB12220 “การทำเครื่องหมายวาล์วทั่วไป” สำหรับแรงดันใช้งานที่มากกว่า 1.0MPA และในท่อหลักเพื่อมีบทบาทในการตัดวาล์ว ควรดำเนินการทดสอบความแข็งแรงและความแน่นหนา มีคุณสมบัติก่อนใช้งาน วาล์วอื่นๆ ไม่สามารถทดสอบแยกกันได้ จะต้องทดสอบในการทดสอบแรงดันระบบ
4. การทดสอบความแข็งแรง แรงดันทดลองสำหรับแรงดันเล็กน้อย 1.5 เท่า ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 นาที ตัววาล์ว บรรจุภัณฑ์ควรไม่มีการรั่วไหล
5. การทดสอบความแน่นหนา แรงดันทดลอง 0.3mpa แรงดันทดลองในระยะเวลาการทดลองควรคงที่ เวลาควรเป็นไปตามบทบัญญัติของตารางที่ 2 ไปยังพื้นผิวซีลวาล์วโดยไม่มีการรั่วไหลมีคุณสมบัติ
6. เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อย: DN15-500

(ก) วาล์วควบคุมไม่ทำงาน ปรากฏการณ์ความผิดพลาดและสาเหตุมีดังนี้;

1. ไม่มีสัญญาณ ไม่มีแหล่งจ่ายก๊าซ
   1. แหล่งจ่ายก๊าซไม่เปิด
   2. เนื่องจากแหล่งจ่ายก๊าซมีน้ำในฤดูหนาวเกิดน้ำแข็ง ทำให้ท่อหรือตัวกรองอุดตัน ความล้มเหลวในการอุดตันของวาล์วลดแรงดัน
   3. ความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์
   4. การรั่วไหลของท่อหลักจ่ายก๊าซ
2. แหล่งอากาศ ไม่มีสัญญาณ
   1. ความล้มเหลวของตัวควบคุม
   2. การรั่วไหลของเหล็กหยักของตัวกำหนดตำแหน่ง
   3. ความเสียหายของไดอะแฟรมเครือข่ายควบคุม
3. ตัวกำหนดตำแหน่งไม่มีแหล่งอากาศ
   1. ตัวกรองอุดตัน
   2. ความล้มเหลวของวาล์วลดแรงดัน
   3. การรั่วไหลหรือการอุดตันของท่อ
4. ตัวกำหนดตำแหน่งมีแหล่งอากาศ ไม่มีเอาต์พุต รูคอของตัวกำหนดตำแหน่งอุดตัน
5. มีสัญญาณ ไม่มีการกระทำ
   1. แกนวาล์วหลุด
   2. แกนและสังคมหรือกับเบาะวาล์วติดขัด
   3. ก้านงอหรือหัก
   4. เบาะแกนแช่แข็งหรือสิ่งสกปรกบล็อกโค้ก
   5. สปริงแอคทูเอเตอร์เนื่องจากการไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานและการซ่อมแซมตาย

(ii) การทำงานที่ไม่เสถียรของวาล์วควบคุม ปรากฏการณ์ความผิดพลาดและสาเหตุมีดังนี้:

1. แรงดันก๊าซไม่เสถียร
   1. ความจุของคอมเพรสเซอร์มีขนาดเล็กเกินไป
   2. ความล้มเหลวของวาล์วลดแรงดัน
2. ความไม่เสถียรของแรงดันสัญญาณ
   1. ค่าคงที่เวลาของระบบควบคุมไม่เหมาะสม
   2. เอาต์พุตตัวควบคุมไม่เสถียร
3. แรงดันแหล่งจ่ายก๊าซคงที่ แรงดันสัญญาณก็คงที่เช่นกัน แต่การทำงานของวาล์วควบคุมไม่เสถียร
   1. วาล์วลูกขยายตัวกำหนดตำแหน่งโดยของเสียจากการสึกหรอไม่เข้มงวด การใช้ก๊าซจะมีการกระแทกเอาต์พุตขนาดใหญ่เป็นพิเศษ
   2. แผ่นกั้นหัวฉีดขยายตัวกำหนดตำแหน่งไม่ขนาน แผ่นกั้นไม่สามารถครอบคลุมหัวฉีดได้
   3. ท่อเอาต์พุต การรั่วไหลของสาย
   4. ความแข็งแกร่งของแอคทูเอเตอร์มีขนาดเล็กเกินไป
   5. การเคลื่อนที่ของก้านในการต้านทานแรงเสียดทานมีขนาดใหญ่ และการสัมผัสกับส่วนเฟสของปรากฏการณ์บล็อก

(ii) แอคทูเอเตอร์แข็งเกินไป

(iii) การสั่นสะเทือนของวาล์วควบคุม ปรากฏการณ์ความผิดพลาดและสาเหตุมีดังนี้:

1. วาล์วควบคุมสั่นสะเทือนที่องศาการเปิดใดๆ
   1. การสนับสนุนที่ไม่เสถียร
   2. แหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนใกล้เคียง
   3. การสึกหรอของแกนและซับในอย่างจริงจัง
2. การสั่นสะเทือนของวาล์วควบคุมในตำแหน่งปิดสนิท
   1. วาล์วควบคุมเลือกขนาดใหญ่ มักใช้ในการเปิดขนาดเล็ก:
   2. ทิศทางการไหลของตัวกลางของวาล์วที่นั่งเดี่ยวและทิศทางตรงกันข้ามของการปิด

(D) การกระทำของวาล์วควบคุมปรากฏการณ์เฉื่อยชาและเหตุผลมีดังนี้:

1. ก้านวาล์วในทิศทางเดียวของการกระทำเฉื่อยชา
   1. ความเสียหายของการรั่วไหลของไดอะแฟรมแอคทูเอเตอร์ฟิล์มนิวเมติก
   2. แอคทูเอเตอร์ในการรั่วไหลของซีล “O”
2. ก้านวาล์วในการกระทำแบบลูกสูบเป็นปรากฏการณ์เฉื่อยชา
   1. ตัววาล์วถูกปิดกั้นด้วยสารหนืด
   2. การเสื่อมสภาพของสารตัวเติม PTFE หรือการอบแห้งสารหล่อลื่นกราไฟท์ - แอสเบสโตส
   3. บรรจุภัณฑ์ถูกเพิ่มแน่นเกินไป แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น
   4. เนื่องจากก้านไม่ตรงทำให้เกิดแรงเสียดทาน
   5. วาล์วควบคุมแบบนิวเมติกที่ไม่มีตัวกำหนดตำแหน่งยังสามารถนำไปสู่การหน่วงเวลาได้

(E) การรั่วไหลของวาล์วควบคุมเพิ่มขึ้น เหตุผลของการรั่วไหลมีดังนี้

1. วาล์วปิดสนิทเมื่อการรั่วไหลมีขนาดใหญ่
   1. แกนสึกหรอ การรั่วไหลภายในร้ายแรง
   2. วาล์วไม่ได้รับการปรับให้ปิดไม่เข้มงวด
2. วาล์วไม่สามารถเข้าถึงตำแหน่งปิดสนิทได้
   1. ความแตกต่างของแรงดันปานกลางมีขนาดใหญ่เกินไป ความแข็งแกร่งของแอคทูเอเตอร์มีขนาดเล็ก วาล์วไม่แน่น
   2. วัตถุแปลกปลอมในวาล์ว
   3. การเผาผนึกบูช

(F) ช่วงการไหลที่ปรับได้มีขนาดเล็กลง เหตุผลหลักคือแกนถูกกัดกร่อนเล็กลง เพื่อให้การไหลขั้นต่ำที่ปรับได้มีขนาดใหญ่ขึ้น

ทำความเข้าใจกับความล้มเหลวของปรากฏการณ์วาล์วควบคุมแบบนิวเมติกและเหตุผล คุณสามารถใช้มาตรการแก้ไขปัญหาได้

1. ความน่าเชื่อถือ;
2. เศรษฐกิจ;
3. การทำงานที่ราบรื่น แรงบิดเอาต์พุตเพียงพอ;
4. โครงสร้างง่าย บำรุงรักษาง่าย

1. (1) แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกนั้นง่ายและเชื่อถือได้
2. (2) แหล่งที่มาของไดรฟ์
3. (3) ราคา
4. (4) แรงขับและความแข็งแกร่ง: ทั้งสองเปรียบเทียบได้
5. (5) ไฟและป้องกันการระเบิด

1. (1) หากเป็นไปได้ ขอแนะนำให้ใช้แอคทูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์นำเข้าพร้อมวาล์วในประเทศสำหรับการแปลและโครงการใหม่
2. (2) แม้ว่าแอคทูเอเตอร์เมมเบรนจะมีข้อบกพร่องของแรงขับไม่เพียงพอ ความแข็งแกร่งเล็กน้อย และขนาดใหญ่ แต่โครงสร้างนั้นง่าย ดังนั้นจึงยังคงเป็นแอคทูเอเตอร์ที่ใช้กันมากที่สุด
3. (3) ความสนใจในการเลือกแอคทูเอเตอร์ลูกสูบ:
   1. (1) แรงขับของแอคทูเอเตอร์ฟิล์มนิวเมติกไม่เพียงพอ การเลือกแอคทูเอเตอร์ลูกสูบเพื่อปรับปรุงแรงเอาต์พุต สำหรับวาล์วควบคุมแรงดันแตกต่างขนาดใหญ่ (เช่น การตัดไอน้ำแรงดันปานกลาง) เมื่อ DN ≥ 200 หรือแม้แต่เลือกแอคทูเอเตอร์ลูกสูบสองชั้น
   2. (2) สำหรับวาล์วควบคุมทั่วไป คุณยังสามารถเลือกแอคทูเอเตอร์ลูกสูบเพื่อแทนที่แอคทูเอเตอร์เมมเบรน เพื่อให้ขนาดของแอคทูเอเตอร์ลดลงอย่างมาก ในเรื่องนี้ การใช้วาล์วควบคุมลูกสูบนิวเมติกจะมากขึ้น
   3. (3) วาล์วควบคุมคลาสจังหวะมุม แอคทูเอเตอร์จังหวะมุม โครงสร้างทั่วไปคือแบบหมุนเฟืองและเฟืองสองลูกสูบ เป็นที่น่าสังเกตว่าโหมด “แอคทูเอเตอร์ลูกสูบจังหวะตรง + เหล็กมุม + ข้อเหวี่ยง” แบบดั้งเดิม

แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าสามารถใช้สำหรับการทำงานเป็นระยะๆ เท่านั้น ดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับการทำงานแบบวงปิดอย่างต่อเนื่อง แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกทนต่อการโอเวอร์โหลดและไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหรือการหล่อลื่นอื่นๆ ด้วยอายุการใช้งานมาตรฐานสูงสุดหนึ่งล้านรอบการสลับ แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกนั้นเหนือกว่าแอคทูเอเตอร์วาล์วอื่นๆ

แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกสามารถใช้ในสถานการณ์ที่อาจเกิดการระเบิดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพบกับสถานการณ์ต่อไปนี้:

• ความต้องการวาล์วป้องกันการระเบิด (เช่น วาล์ว Namur พร้อมคอยล์ที่เหมาะสม)
• วาล์วหรือเกาะวาล์วต้องติดตั้งภายนอกพื้นที่ระเบิด การใช้แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกในพื้นที่ระเบิดเพื่อขับเคลื่อนผ่านท่อก๊าซ
• แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าใช้งานได้ไม่ง่ายในสถานการณ์ที่อาจเกิดการระเบิดและมีค่าใช้จ่ายสูง

ในความต้องการที่จะเพิ่มแรงบิดหรือแรงมีข้อกำหนดพิเศษ แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าจะถึงขีดจำกัดแรงบิดอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแอคทูเอเตอร์วาล์วเปิดไม่สม่ำเสมอหรือปิดเป็นเวลานาน ข้อดีของความต้านทานต่อการโอเวอร์โหลดของแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกนั้นชัดเจน เนื่องจากตะกอนหรือการเผาผนึกจะเพิ่มแรงบิดเริ่มต้น ด้วยส่วนประกอบแบบนิวเมติก แรงดันใช้งานรวมถึงแรงหรือแรงบิดที่กระทำสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างง่ายดาย

เนื่องจากแอคทูเอเตอร์วาล์วส่วนใหญ่ในเทคโนโลยีน้ำและน้ำเสียทำงานในโหมดเปิด/ปิด หรือแม้กระทั่งออกแบบมาสำหรับการทำงานด้วยตนเอง ส่วนประกอบแบบนิวเมติกเปิดโอกาสที่สำคัญสำหรับการใช้เหตุผล เมื่อเทียบกับแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติก หากใช้แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้า ฟังก์ชันการตรวจสอบ เช่น การตรวจสอบอุณหภูมิเกิน การตรวจสอบแรงบิด ความถี่ในการเปลี่ยนแปลง และช่วงเวลาการบำรุงรักษา จะต้องได้รับการออกแบบในระบบควบคุมและการทดสอบ ซึ่งส่งผลให้มีอินพุตและเอาต์พุตของสายจำนวนมาก แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกไม่ต้องการฟังก์ชันการตรวจสอบและควบคุมใดๆ นอกเหนือจากการตรวจจับตำแหน่งสิ้นสุดและการจัดการแหล่งอากาศ ต้นทุนต่ำของแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกทำให้การทำให้เป็นอัตโนมัติของแอคทูเอเตอร์วาล์วแบบแมนนวลมีความสำคัญมากขึ้น

เทคโนโลยีนิวเมติกนั้นง่ายมาก การติดตั้งแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกบนหัวขับวาล์วและการเชื่อมต่อและการทำงานของชุดจัดการอากาศสามารถรับรู้ได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ การออกแบบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาของแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานแบบ fit-and-run ที่สะดวกและใช้งานง่าย

ส่วนประกอบแบบนิวเมติกมีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนสูง แข็งแกร่ง ทนทาน และโดยทั่วไปไม่เสียหาย แม้แต่อุณหภูมิที่สูงมากก็ไม่ทำให้ส่วนประกอบที่ทนต่อการกัดกร่อนเสียหาย แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าประกอบด้วยส่วนประกอบจำนวนมากและค่อนข้างง่ายต่อการเสียหาย

แอคทูเอเตอร์แบบเส้นตรงทำงานโดยตรงกับอุปกรณ์ปิด ในขณะที่แอคทูเอเตอร์แบบสั่นต้องใช้เพียงลูกสูบและเพลาขับเพื่อแปลง “แรงอัดอากาศเชิงเส้น” ให้เป็นการสั่น การเคลื่อนไหวที่ช้ายังสามารถทำได้อย่างง่ายดายด้วยแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติก เช่น ผ่านการใช้ส่วนประกอบควบคุมการไหลที่เรียบง่ายและราคาถูก แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานอย่างมากเมื่อแปลงพลังงานที่จ่ายให้เป็นการเคลื่อนที่ ประการแรกเป็นเพราะมอเตอร์ไฟฟ้าแปลงพลังงานส่วนใหญ่เป็นความร้อน และประการที่สองเนื่องจากการใช้กระปุกเกียร์

ปัจจุบัน โอกาสการควบคุมทางอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ที่ใช้ในแอคทูเอเตอร์คือแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติก เนื่องจากแหล่งก๊าซทำหน้าที่เป็นพลังงาน เมื่อเทียบกับไฟฟ้าและไฮดรอลิกแล้วประหยัดกว่า และโครงสร้างก็ง่าย ง่ายต่อการเข้าใจและบำรุงรักษา จากมุมมองของการบำรุงรักษา แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกใช้งานและปรับเทียบได้ง่ายกว่าแอคทูเอเตอร์ประเภทอื่นๆ และสามารถรับรู้ได้ง่ายในด้านการแลกเปลี่ยนซ้ายและขวาในเชิงบวกและเชิงลบ ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือความปลอดภัย เมื่อใช้ตัวกำหนดตำแหน่ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ติดไฟและระเบิดได้ ในขณะที่สัญญาณไฟฟ้าที่ไม่ป้องกันการระเบิดหรือปลอดภัยโดยเนื้อแท้มีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้เนื่องจากการจุดระเบิด ดังนั้น แม้ว่าการประยุกต์ใช้วาล์วควบคุมไฟฟ้าจะแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ในอุตสาหกรรมเคมี วาล์วควบคุมแบบนิวเมติกยังคงครองความได้เปรียบอย่างแน่นอน

ข้อเสียเปรียบหลักของแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกคือ: การตอบสนองที่ช้าลง ความแม่นยำในการควบคุมต่ำ และความต้านทานต่อการเบี่ยงเบนต่ำ เนื่องจากความสามารถในการอัดตัวของก๊าซ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกขนาดใหญ่ ซึ่งต้องใช้เวลาในการเติมกระบอกสูบด้วยอากาศและทำให้ว่างเปล่า อย่างไรก็ตาม นี่ไม่น่าจะเป็นปัญหา เนื่องจากสภาพการทำงานหลายอย่างไม่ต้องการความแม่นยำในการควบคุมสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วมากและความต้านทานต่อการเบี่ยงเบน

แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ในโรงไฟฟ้าหรือโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ ซึ่งจำเป็นต้องมีกระบวนการที่ราบรื่น มั่นคง และช้าในระบบน้ำแรงดันสูง

ข้อได้เปรียบหลักของแอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าคือความเสถียรสูงและแรงขับคงที่ที่ผู้ใช้สามารถนำไปใช้ได้ แรงขับสูงสุดที่แอคทูเอเตอร์สร้างขึ้นสามารถสูงถึง 225000kgf สิ่งเดียวที่สามารถทำแรงขับได้มากเช่นนี้คือแอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิก แต่ต้นทุนของแอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกนั้นสูงกว่าไฟฟ้ามาก ความสามารถในการป้องกันการเบี่ยงเบนของแอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าดีมาก แรงขับหรือแรงบิดเอาต์พุตโดยพื้นฐานแล้วคงที่ สามารถเอาชนะแรงไม่สมดุลของตัวกลางได้เป็นอย่างดี เพื่อให้ได้การควบคุมพารามิเตอร์กระบวนการที่แม่นยำ ดังนั้นความแม่นยำในการควบคุมจึงสูงกว่าแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติก หากติดตั้งแอมพลิฟายเออร์เซอร์โว สามารถรับรู้บทบาทเชิงบวกและเชิงลบของการแลกเปลี่ยนได้อย่างง่ายดาย แต่ยังสามารถตั้งค่าสถานะตำแหน่งวาล์วสัญญาณเสีย (เก็บ/เปิดเต็มที่/ปิดเต็มที่) และความล้มเหลว ต้องอยู่ในตำแหน่งเดิม ซึ่งเป็นสิ่งที่แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกไม่สามารถทำได้ แอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกต้องได้รับความช่วยเหลือจากชุดค่าผสมของระบบป้องกันเพื่อให้ตระหนักถึงตำแหน่ง

ข้อเสียของแอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าคือ: โครงสร้างที่ซับซ้อนกว่า มีแนวโน้มที่จะเกิดความล้มเหลวมากขึ้น และเนื่องจากความซับซ้อนของมัน ข้อกำหนดทางเทคนิคของบุคลากรบำรุงรักษาภาคสนามค่อนข้างสูง มอเตอร์ทำงานเพื่อสร้างความร้อน หากการควบคุมบ่อยเกินไป ง่ายต่อการทำให้มอเตอร์ร้อนเกินไป การป้องกันความร้อน แต่ยังเพิ่มการสึกหรอของเกียร์ลดความเร็ว อีกอย่างคือช้า จากเอาต์พุตตัวควบคุม สัญญาณไปยังวาล์วควบคุมตอบสนองต่อตำแหน่งที่สอดคล้องกัน ต้องใช้เวลานานในการเคลื่อนไปยังตำแหน่ง จากเอาต์พุตตัวควบคุม สัญญาณไปยังวาล์วควบคุมตอบสนองและการเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งที่สอดคล้องกัน ต้องใช้เวลานาน ซึ่งไม่ดีเท่ากับแอคทูเอเตอร์แบบนิวเมติกและไฮดรอลิก