วาล์วควบคุมเครื่องยนต์ถูกปรับขนาดอย่างไร?

การปรับระดับของวาล์วควบคุมไฟฟ้าการเคลื่อนที่ตรง เป็นการดําเนินงานที่สําคัญในการประกันความแม่นยําและความมั่นคงของการควบคุมวาล์วต่อไปนี้คือขั้นตอนการปรับขนาดที่เรียบง่ายและชัดเจนสําหรับการทํางานที่สถานที่อย่างรวดเร็ว:

I. การเตรียมก่อนการปรับขนาด

1. มาตรการความปลอดภัย:

- ตัดสายไฟฟ้าและแหล่งแก๊ส ลดความดันในท่อ และให้แน่ใจว่า

- ตั้งป้ายเตือน เพื่อป้องกันการใช้ผิด

2การตรวจสอบวาล์ว:

- เปิดและปิดวาล์วด้วยมือ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการยับยั้ง เสียงหรือการรั่ว

- ทําความสะอาดกระดูกวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกที่จะขัดขวางการเดินทาง

II การปรับขนาด 0 (4mA ตรงกับการเปิด 0%)

1. เชื่อมต่อเครื่องกําเนิดสัญญาณและสัญญาณปัจจุบัน 4mA ทางเข้า

2ดูสถานะของวาล์ว:

- วาล์วควรอยู่ในตําแหน่งปิดเต็ม (หรือจุดเริ่มต้นการเดินทางต่ําสุด)

- วัดการขยับตัวจริงของลูกวาล์วด้วยเครื่องวัดเพื่อยืนยันว่ามันอยู่ในตําแหน่ง 0

III การปรับขนาดเต็ม (20mA ตรงกับการเปิด 100%)

1- ไซนัลปัจจุบันเข้า 20mA

2ดูสถานะของวาล์ว:

- วาล์วควรเปิดเต็ม (หรือไปถึงการเดินทางสูงสุด)

- วัดว่าการขยับกระแสกระแสของวาล์วสเตมสอดคล้องกับการชักระยะนามินาล (ตัวอย่างเช่นการชักระยะ 50 มม. ควรวัด 50 มม.)

IV การตรวจสอบความเป็นเส้นตรง (การทดสอบจุดกลาง)

1การทดสอบจุดกลาง:

- การเข้าสัญญาณ 8mA (25%), 12mA (50%), 16mA (75%)

- บันทึกการกระแทกที่จริงของกระแทกซองและคํานวณความเบี่ยงเบน (ค่าที่เหมาะสม = การกระแทกนามิติ x เปอร์เซ็นต์สัญญาณ)

2การเบี่ยงเบนที่อนุญาต:

- ความต้องการทั่วไปสําหรับความเบี่ยงเบน ≤ ± 1% ไม่เช่นนั้นจําเป็นต้องปรับขนาดจุดศูนย์ / ระดับเต็ม

- วาล์วฉลาด: ทําให้ฟังก์ชันการแก้ไขแบบเส้นตรง

V. การปรับ Deadband (ความรู้สึก) การปรับ Deadband (การปรับความรู้สึก)

1วิธีการทดสอบ:

- เพิ่มสัญญาณจาก 4mA มาอย่างช้า ๆ จนกระทั่งวาล์วเริ่มทํางาน (ตัวอย่างเช่น 4.2mA)

- กลับลดสัญญาณจนกระทั่งวาล์วเริ่มย้ายกลับ (เช่น 19.8mA) คํานวณช่วง deadband

2ความต้องการในการปรับ:

- ช่วงที่ตายโดยปกติจะ < 1% (ประมาณ 0. 16mA) มากเกินไปอาจทําให้การควบคุมความสับสน

- สามารถปรับผ่านปารามิเตอร์ความรู้สึกของเครื่องวางตําแหน่งหรือผ่านการปรับน้ํามันส่วนประกอบเครื่องกล

VI การทดสอบเวลาเดินทาง (ผลประกอบการแบบไดนามิก)

1เวลาเดินทางทั้งหมด:

- ไซนัลการเดิน 4mA→20mA ใช้นาฬิกาหยุดเวลาเพื่อบันทึกเวลาจากการปิดถึงการเปิดของวาล์ว

- เปรียบเทียบกับมูลค่านามินาลของผู้ผลิต (ตัวอย่างเช่น 30 วินาที) ความเบี่ยงเบนมากกว่า ± 10% ต้องตรวจสอบมอเตอร์หรือกล่องเกียร์

2การทดสอบความแตกต่างกลับ:

- วัดความแตกต่างในตําแหน่งเปิด 50% ระหว่างลําดับด้านบน (4→20mA) และด้านล่าง (20→4mA) ตามลําดับ

VII การยืนยันหลังการปรับขนาด

1การทดสอบแบบไดนามิก:

- การใส่สัญญาณที่เปลี่ยนต่อเนื่อง (เช่น 0-100% คลื่นสามเหลี่ยม) ดูว่ากระแสของวาล์วเรียบและไม่มีการสั่น

2. การทดสอบการปิด (สถานการณ์ที่สําคัญ)

- ปิดแวลล์ฉีดสื่อและตรวจสอบว่าการรั่วไหลเป็นไปตามมาตรฐาน (เช่น ANSI / FCI 70-2 ประเภท IV)

VIII การตรวจสอบปัญหาทั่วไปอย่างรวดเร็ว

- การเคลื่อนไหวจุดศูนย์: ตรวจสอบว่าปอนติโอเมตรการตอบสนองหรือเซ็นเซอร์ตําแหน่งไม่เคลื่อนไหว

- วาล์วติด: ทําความสะอาดต้นวาล์วและใช้ไขมันอุณหภูมิสูง

- สัญญาณไม่ตอบสนอง: ตรวจสอบปลายสําหรับการออกซิเดนหรือสัมผัสที่ไม่ดี

IX การป้องกัน

- การปรับระดับต้องทําในอุณหภูมิห้อง และไม่ต้องใช้ภาระของวาล์ว

- วาล์วฉลาด (ตัวอย่างเช่นโปรโตคอล HART) มีความสําคัญในการปรับขนาดด้วยโปรแกรมพิเศษ

- หลังจากการปรับระดับเสร็จสิ้น วันที่ปรับระดับและบุคลากรจําเป็นต้องมีเครื่องหมายบนป้ายชื่อของวาล์ว

ติดตามขั้นตอนข้างต้นเพื่อให้สําเร็จอย่างมีประสิทธิภาพการปรับระดับของวาล์วควบคุมไฟฟ้าการเดินทางตรง ในกรณีของความบกพร่องที่ซับซ้อน (เช่น โมดูลตั้งตําแหน่งที่เสียหาย)แนะนําให้ติดต่อการสนับสนุนทางเทคนิคของผู้ผลิต.