| โหมดการสื่อสาร | ฮาร์ท 7 |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | Fisher DVC6200 |
| ข้อเสนอแนะ | พร้อมคำติชม |
| วัสดุ | อลูมิเนียม/สแตนเลส |
| ความซ้ํา | ≤ 0.25% |
| การใช้งาน | LNG, การแยกอากาศ, petrochemicals |
|---|---|
| อุณหภูมิของสื่อ | อุณหภูมิต่ำ |
| ความดันระดับ | ANSI 150 ~ 600, PN16 ~ 40 |
| ตัวกระตุ้น | แอคทูเอเตอร์ไดอะแฟรมนิวเมติกหลายตัว |
| ขนาดที่กำหนด | DN80~DN400 |
| แรงดันขาเข้า | 1.4...6บาร์ |
|---|---|
| ฮิสเทรีซิสสูงสุด | 0.3 % |
| อุณหภูมิอากาศรอบตัวสําหรับการทํางาน | -40...80 องศาเซลเซียส (-40...176 องศาฟาเรนไฮต์) |
| โปรต็อกอลท่าเรือสื่อสาร | HART, 4...20 mA Profibus FOUNDATION ฟิลด์บัส |
| ระดับการป้องกัน IP | IP66 |
| การสื่อสาร | ชาวบ้าน |
|---|---|
| การวินิจฉัย | ใช่ |
| ระดับการป้องกัน | IP66 / NEMA 4X ตู้ |
| IP66 / NEMA 4X ตู้ | -40 ... +85 ° C / -40 ... +185 ° F, เวอร์ชันมาตรฐาน |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องกระดาษแข็ง |
| ยี่ห้อ/ผู้ผลิต | มาโซเนียลัน |
|---|---|
| การเชื่อมต่ออินพุต/เอาต์พุต | รายการท่อร้อยสายหรือตัวเชื่อมต่อแบบรวม |
| ปริมาณการใช้อากาศ (สภาวะคงที่) | ต่ำ โดยทั่วไป < 0.1 SCFM |
| สัญญาณอินพุต (นิวแมติกส์) | 3-15 psi (0.2-1.0 บาร์) |
| แรงดันอากาศเอาท์พุท | 0 ถึง 100% ของแรงดันการจ่าย |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | HART 5 หรือ HART 7 |
|---|---|
| การติดตั้งที่มี | การใช้งานแบบสไลด-สแตม ลินิเออร์; การใช้งานแบบโรเตอรี่ |
| สัญญาณอินพุตแบบอะนาล็อก | 4-20 MA DC |
| แรงดันไฟฟ้า | 8-30 VDC |
| การอนุมัติ | FM; atex; Iecex |
| จุดเตรียมตัว | 4 ถึง 20 มิลลิแอมป์ |
|---|---|
| การเดินทางของวาล์ว | 3.6 ถึง 300 มิลลิเมตร |
| มุมเปิด | 24 ถึง 100° |
| วัสดุ | เหล็ก |
| การสื่อสาร | โปรโตคอลการสื่อสารภาคสนามHART® |
| ชื่อ | วาล์วควบคุม - CAVCONTROL ASME B16.34 พร้อมตัวกำหนดตำแหน่ง PMV D20 |
|---|---|
| แบรนด์ | VALTEK |
| แบบ | CAVCONTROL |
| ประเภทวาล์ว | โซลูชั่นการเกิดโพรง |
| Sub-Type | การกำจัด Cavitation |
| ซัพพลายมีเดีย | อากาศ ก๊าซธรรมชาติ ไนโตรเจน |
|---|---|
| โปรโตคอลการสื่อสาร | ฮาร์ต 4-20 มิลลิแอมป์ |
| อินเทอร์เฟซข้อมูล | มีสายไฟ |
| การวินิจฉัย | ใช่ |
| สัญญาณเข้า | ไฟฟ้า |
| แอปพลิเคชัน | ทั่วไป |
|---|---|
| วัสดุ | สแตนเลส |
| อุณหภูมิของสื่อ | อุณหภูมิสูง |
| ความกดดัน | แรงดันปานกลาง |
| พลัง | PNEUMATIC |
