| ส่งทางอากาศ | 280 SLPM ที่ 30psi |
|---|---|
| ความดันอุปทาน | 20 ถึง 150psi |
| สัญญาณกระแสขั้นต่ำ | 3.2 มิลลิแอมป์ |
| ลักษณะ | ง่าย ง่าย แม่นยำ |
| วัสดุ | ตัวเรือนอลูมิเนียมไร้ทองแดง |
| หมายเลขรุ่น | เอสวีไอ II |
|---|---|
| แรงดันอากาศ | การแสดงเดี่ยว (1.4 ถึง 6.9 บาร์), การแสดงสองครั้ง (1.4 ถึง 10.3 บาร์) |
| วัสดุ | ตัวเรือนอลูมิเนียมไร้ทองแดง |
| ฮิสเทรีซิส + เดดแบนด์ | +/- 0.3 เปอร์เซ็นต์เต็มช่วง |
| สภาพ | ใหม่ |
| สภาพ | ใหม่ |
|---|---|
| อุณหภูมิการทํางาน | -50°ซ ถึง +85°ซ |
| ประเภท | ตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วดิจิตอล |
| หมายเลขรุ่น | เอสวีไอ II |
| สัญญาณกระแสขั้นต่ำ | 3.2 มิลลิแอมป์ |
| อุณหภูมิการทํางาน | อุณหภูมิมาตรฐาน อุณหภูมิสูง |
|---|---|
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สินค้า | เครื่องตั้งตําแหน่งดิจิตอล |
| การควบคุมตำแหน่ง | การควบคุมคันเร่ง เปิด/ปิด |
| การควบคุมกระบวนการ | การไหล ความดัน อุณหภูมิ ระดับ |
| ซัพพลายมีเดีย | อากาศ ก๊าซธรรมชาติ ไนโตรเจน |
|---|---|
| โปรโตคอลการสื่อสาร | HART, 4-20mA อะนาล็อก |
| สภาพ | ใหม่และเป็นแหล่งกำเนิด |
| การควบคุมกระบวนการ | การไหล ความดัน อุณหภูมิ ระดับ |
| ประเภท | ตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วดิจิตอล |
| แรงดันขาออกสูงสุด | 101 ปอนด์ |
|---|---|
| การควบคุมตำแหน่ง | การควบคุมคันเร่ง เปิด/ปิด |
| ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งแบบอินทิกรัล |
| อุณหภูมิการทํางาน | อุณหภูมิมาตรฐาน อุณหภูมิสูง |
| อินเทอร์เฟซข้อมูล | มีสายไฟ |
| หมายเลขรุ่น | DVC6200 |
|---|---|
| ซัพพลายมีเดีย | อากาศ ก๊าซธรรมชาติ ไนโตรเจน |
| การควบคุมตำแหน่ง | การควบคุมคันเร่ง เปิด/ปิด |
| สภาพ | ใหม่และเป็นแหล่งกำเนิด |
| แหล่งพลังงาน | ท้องถิ่น |
| การวินิจฉัย | ไม่ |
|---|---|
| การรับรอง | ป้องกันการระเบิด, ปลอดภัยจากภายใน, ไม่ก่อความไม่สงบ, ฝุ่น |
| ซัพพลายมีเดีย | อากาศ |
| อุณหภูมิการทํางาน | อุณหภูมิมาตรฐาน อุณหภูมิสูง |
| ใบรับรองความปลอดภัย | เงิน |
| ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งแบบอินทิกรัล |
|---|---|
| การควบคุมตำแหน่ง | การควบคุมคันเร่ง เปิด/ปิด |
| อินเทอร์เฟซข้อมูล | มีสายไฟ |
| สัญญาณเข้า | ไฟฟ้า |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | HART, 4-20mA อะนาล็อก |
| สัญญาณเข้า | ไฟฟ้า |
|---|---|
| การควบคุมกระบวนการ | การไหล ความดัน อุณหภูมิ ระดับ |
| หมายเลขรุ่น | DVC6200 |
| แหล่งพลังงาน | ท้องถิ่น |
| การควบคุมตำแหน่ง | การควบคุมคันเร่ง เปิด/ปิด |