| Input signal | 4~20mA DC |
|---|---|
| Air supply interface | P(NPT) 1/4 |
| Protection rating | IP66 |
| Air consumption | Less than 2.5 LPM (Supply pressure = 0.14 MPa) |
| Input pressure range | 0.14-0.7 MPa |
| การใช้งาน | ทั่วไป |
|---|---|
| พลัง | นิวเมติก |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| อุณหภูมิการทำงาน | ไครโอเจนิค |
| น้ำหนักขั้นต้นเดียว | 6.000 กก |
| ไฟล์แนบ | การติดตั้งท่อหรือผนัง |
|---|---|
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ตั้งตรง ระบายน้ำคอนเดนเสทลงด้านล่าง |
| อุณหภูมิโดยรอบ | -40 … +60°ซ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| น้ำหนัก ประมาณ. | 1.8 กก |
| ไฟล์แนบ | การติดตั้งท่อหรือผนัง |
|---|---|
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ตั้งตรง ระบายน้ำคอนเดนเสทลงด้านล่าง |
| อุณหภูมิโดยรอบ | -40 … +60°ซ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| น้ำหนัก ประมาณ. | 1.8 กก |
| ใบสมัคร | ทั่วไป |
|---|---|
| วัสดุ | โลหะผสม |
| อุณหภูมิของสื่อ | อุณหภูมิสูง |
| ความดัน | ความดันสูง |
| อำนาจ | ไฮดรอลิ |
| ชื่อแบรนด์ | AUMA |
|---|---|
| ฮิสเทรีซิส | <0.3% |
| ล้อมือ | Handwheel สำหรับการทำงานแบบแมนนวล |
| สภาพแวดล้อม | การป้องกันสิ่งที่แนบมาสูง/การป้องกันการกัดกร่อนคุณภาพสูง |
| การเชื่อมต่อทางอากาศ | G หรือ NPT |
| ประเภทร่างกาย | 3/4"(20A)-8"(200A), 2"(50A)-6"(150A), 1/2"(15A)-12"(400A) |
|---|---|
| การจัดอันดับร่างกาย | ANSI คลาส 150-600 JIS 10K-40K |
| อุณหภูมิของเหลว | -45~+300°ซ, -196~+538°ซ |
| วัสดุตัวเครื่อง | SCPH2/WCB, SCS13A/CF8, SCS14A/CF8M, A105, F11, F22, SUS316 ฯลฯ |
| วัสดุตัดแต่ง | SCS14A/CF8M, SCS24, SUS316, SUS316+สเตลไลท์, A105, SUS316+สเตลไลท์ |
| ช่วงแรงบิด | 35-3000N.M |
|---|---|
| ระดับเสียง | น้อยกว่า 75dB ภายใน 1m |
| ระดับการป้องกัน | IP67, IP68 เสริม |
| ประเภทระบบทำงานที่ปรับได้ | S4-25%สูงสุด 600 ทริกเกอร์ต่อชั่วโมง |
| ประเภทที่ปรับสัญญาณอินพุตได้ | 4-20MA, 0-10V; 2-10V |
| ป้อนข้อมูล | กระแสตรง 4-20 mA (ความต้านทาน 300 Ω) |
|---|---|
| การสื่อสาร | HART6 (AVP102) |
| แอร์ซัพพลาย | 140-700 กิโลปาสคาล |
| การใช้อากาศ | 4 ลิตร/นาที (N) ออกฤทธิ์ครั้งเดียวที่ความสมดุล |
| การไหลสูงสุด | 110 ลิตร/นาที (N) ออกฤทธิ์ครั้งเดียวที่ 400 kPa |
| ฮิสเทรีซิสสูงสุด | 0.3 % |
|---|---|
| ช่วงจังหวะ | 8-260 มม |
| หมายเลขรุ่น | SRD991 |
| แรงดันขาเข้า | 1.4-6 บาร์ |
| ความเป็นเส้นตรง | < 0.4 % ของระยะเวลาเดินทาง |
